Un dispozitiv electronic de înregistrare (ELD) și un dispozitiv automat de înregistrare la bord (AOBRD) sunt mecanisme electronice care pot fi utilizate pentru înregistrarea orelor de serviciu (HOS) ale unui șofer comercial. Un AOBRD include unele dintre aceleași funcții ca și un ELD, dar este posibil să nu îndeplinească toate cerințele specificate în mandatul ELD.
Aceste dispozitive înlocuiesc jurnalele de bord pe suport de hârtie care au fost folosite inițial în acest scop. Șoferii țin o evidență digitală a orelor de serviciu, în principal pentru a confirma că nu depășesc timpul maxim permis de conducere într-o anumită perioadă.
Atât un ELD, cât și un AOBRD sunt considerate mai fiabile și mai precise decât jurnalele de bord pe hârtie și pot transmite electronic informațiile HOS către o unitate de evidență sau o bază de date sau le pot pune la dispoziția autorităților Departamentului de Transport. În plus, înregistrarea electronică a HOS ajută la prevenirea constrângerii și hărțuirii șoferilor de către transportatorii auto, expeditori, brokeri și alți intermediari de transport care le cer șoferilor să respecte programe care încalcă reglementările de siguranță.
Mutarea de la AOBRD la ELD Ce trebuie să știți pentru a asigura conformitatea
Mandatul ELD și calendarul
Un regulament al FMCSA cunoscut sub numele de mandatul ELD prevede că șoferii tuturor autovehiculelor comerciale acoperite de termenii acestuia trebuie să fie echipați cu tehnologie de înregistrare electronică (ELD sau AOBRD) până la 18 decembrie 2017.
Un AOBRD include unele dintre aceleași funcții ca și un ELD, dar este posibil să nu îndeplinească toate cerințele specificate în mandatul ELD. Conducătorilor de vehicule comerciale care utilizează un AOBRD înainte de termenul limită de 18 decembrie 2017 li se acordă o prelungire de timp, dar acești conducători auto trebuie să își actualizeze sau să își înlocuiască AOBRD-ul cu un ELD înregistrat până la 16 decembrie 2019.
Aceasta înseamnă că până la 16 decembrie 2019. 16, 2019, toate autovehiculele comerciale care circulă în Statele Unite și care fac obiectul mandatului ELD trebuie ca șoferul să-și înregistreze orele de serviciu cu ajutorul unui ELD înregistrat.
Ce este mandatul ELD”
Diferențe tehnologice
Norma finală ELD prevede cerințele necesare ale unui ELD înregistrat. Pentru a se califica pentru înregistrare, un dispozitiv electronic de înregistrare trebuie să se conformeze unui set de specificații determinate de FMCSA legate de caracteristicile sale, de informațiile înregistrate, de modul în care aceste informații sunt afișate, de parametrii de precizie și fiabilitate și multe altele. Este posibil ca un AOBRD să nu îndeplinească toate aceste cerințe.
Lista FMCSA de criterii pentru înregistrarea ELD este lungă, dar o comparație între capacitatea și caracteristicile unui AORBD tipic și ale unui ELD înregistrat ilustrează unele dintre domeniile în care cele două pot fi diferite:
*Poate varia în funcție de produs sau tehnologie, dar numai un ELD înregistrat (nu un AOBRD) este asigurat că respectă toate cerințele mandatului ELD.
**Doar până la 16 decembrie 2019, atunci când este necesară o actualizare sau o înlocuire la statutul de ELD înregistrat pentru a fi în conformitate cu mandatul.
Când ar trebui să înlocuiesc sau să actualizez un AORBD deja utilizat?
Termenul final permite ca un dispozitiv automat de înregistrare la bord să servească drept soluție de înregistrare electronică obligatorie până în 2019 – dar există motive întemeiate pentru a începe procesul de schimbare mai devreme și nu mai târziu.
Până în 2019, flotele de vehicule cu AORBD-uri vor fi în minoritate, folosind o tehnologie pe care majoritatea celorlalți au lăsat-o în urmă. Ultimele organizații care ajung din urmă cu tehnologia sau procedurile actuale pot fi un dezavantaj atunci când altele au adoptat deja soluții utilizate de concurenți – și așteptate de clienți.
Acțiunea mai devreme poate fi, de asemenea, utilă deoarece, atunci când vine termenul limită, pot fi testate și planificate instruirea necesară a angajaților, sesiunile de practică, planurile de urgență, programele de întreținere și alte detalii operaționale. Asigurarea faptului că un nou sistem este online și operațional poate fi de mare ajutor în evitarea întârzierilor, a problemelor de ultim moment, a potențialelor neconformități și a penalităților.
.