DUBLIN – Cu câteva ore înainte de a se ciocni în partea din spate a unei mașini a poliției rutiere din California în noaptea de Ajun 2017, ucigând un polițist și rănindu-l pe partenerul său, un bărbat din Hayward a avut o întâlnire cu polițiștii aflați la 60 de mile distanță, în Manteca, care s-a încheiat atunci când aceștia au acceptat promisiunea sa că va traversa strada și va rămâne în casă pentru restul nopții.
În schimb, procurorii spun că Mohammed Ali, în vârstă de 24 de ani, s-a urcat la volanul Cadillac-ului său și s-a îndreptat spre vest, spre Bay Area, conducând cu viteză mare până când a ajuns la Hayward. Acolo, el a virat pe banda de umăr și a lovit din spate un SUV al poliției în care se afla ofițerul CHP Andrew Camilleri, care era parcat.
Viteza de coliziune a fost probabil între 103 și 116 mile pe oră, a declarat juraților, joi dimineață, la începutul procesului lui Ali, procurorul adjunct al districtului Alameda County, Stacie Pettigrew, la începutul procesului lui Ali. Camilleri a fost ucis pe loc, iar partenerul său a suferit răni permanente.
„Aceasta, doamnelor și domnilor, este definiția crimei”, a spus Pettigrew. „(Camilleri) a plătit prețul suprem.”
În declarația sa de deschidere, avocatul lui Ali, Gaurev Bali, a spus că, deși Ali a fost șoferul în accident, el nu este vinovat de crimă. El a contestat, de asemenea, afirmația acuzării conform căreia alcoolemia lui Ali a fost măsurată la 0,11 la sută, mult peste limita legală de 0,08 la sută.
„Domnul Ali își asumă responsabilitatea pentru o crimă care a dus la moartea acestui om”, a spus Bali. „Aceasta este o infracțiune de conducere sub influența alcoolului. (Ali) cu siguranță nu era capabil să gândească sau să acționeze în mod rațional.”
În declarația sa de o oră în fața juriului, Pettigrew a povestit orele care au precedat moartea lui Camilleri, începând din Manteca, când Ali s-a certat în stare de ebrietate cu soția sa. Ea a descris, de asemenea, amenzile de viteză ale lui Ali – inclusiv cazuri anterioare de depășire a 100 de mile pe oră – și cursurile de conducere în condiții de siguranță pe care le-a urmat și care au acoperit riscurile conducerii în stare de ebrietate.
În ziua de Ajun de Crăciun 2017, a spus Bali, Ali s-a certat de mai multe ori cu soția sa. S-au acuzat reciproc de infidelitate și chiar au vorbit de divorț. Ea i-a încuiat cheile de la mașină în Cadillac, iar el a dat cu pumnul furios pe geam, a spus Bali.
„Aceasta a fost cea mai rea ceartă în care au fost vreodată … a fost ca o explozie de negativitate”, a spus Bali.
Un vecin a sunat la poliție, iar ofițerul Primitivo Cruz din Manteca a răspuns, au spus avocații. Ali, care a părut în mod clar intoxicat în fața ofițerului, a promis că va intra în casă și va dormi.
„Era Ajunul Crăciunului … pentru că Ali a spus că va merge acasă și va dormi, (Cruz) nu a crezut că are motive să-l aresteze”, a spus Pettigrew, adăugând mai târziu: „Așa că i-a dat o pauză și l-a privit intrând în casă.”
În schimb, Ali s-a urcat în mașina sa câteva ore mai târziu și a plecat spre Hayward, încă intoxicat cu alcool și marijuana, a spus Pettigrew. El a virat pe acostament și nu a apăsat frâna decât cu o secundă înainte de accident, a spus ea.
Pentru a dovedi că Ali este vinovat de crimă, Pettigrew trebuie să convingă juriul că era conștient că acțiunile sale vor ucide probabil pe cineva. Istoricul său de conducere include infracțiuni de depășire a vitezei la câteva zile distanță una de alta, precum și dovezi video din telefonul său care îl arată conducând cu viteze mari și vorbind cu nonșalanță despre riscul de a avea probleme.
„(Ali) știe despre consecințe și pur și simplu nu-i pasă”, a spus Pettigrew.
Dar Bali le-a cerut juraților să nu țină cont de „indiscrețiile din tinerețe” ale lui Ali împotriva lui și a spus că nu a mai avut probleme pentru conducere proastă de mai bine de un an. El a sugerat că Ali a virat pe acostament pentru a evita să lovească o altă mașină și a spus că un martor ocular – un polițist pensionat care a trecut pe acolo cu câteva minute înainte de accident – a spus că nu crede că mașina CHP ar fi trebuit să fie parcată acolo.
„Există un ofițer pensionat care a trecut pe lângă aceeași scenă cu câteva minute mai devreme și a raportat că, potrivit lui, locul în care acel ofițer CHP a fost parcat era un loc periculos”, a spus Bali.