În calitate de consumator, aș spune că experiența mea cu CarMax este că merită costul suplimentar.
Familia mea este în afaceri cu mașini și am lucrat în timpul verii prin facultate la unul dintre cei mai mari dealeri GM din țară. A fost un dealer bine respectat și încă este unul dintre cei mai mari. În jurul anului 2006, când lucram acolo, îi ajutam să mute mașinile pentru că sosise o livrare mare de mașini de la o licitație. Dealerul plătea mecanicilor 1 unitate (sau 1/10 dintr-o oră, ceea ce este egal cu 6 minute de timp) pentru ca mecanicul să tragă mașina în atelier, să o inspecteze, să pună un autocolant de inventar pe ea și să o marcheze ca fiind „inspectată”
Șase minute
Sunt convins că sistemul era același și pentru schimburi…
Câțiva ani mai târziu, cumpăram o marcă de mașină la care familia mea era împotrivă pentru că nu era una pe care o vindeau ei. Am apelat la CarMax pur și simplu pentru că am vrut să fie exact culoarea și motorul pe care mi-l doream, iar ei mi-au transferat-o pentru 249 de dolari.
Cred că trebuie să își plătească oamenii mai mult de 1/10 de oră pentru a inspecta o mașină CarMax, pentru că după achiziție am trecut mașina prin ea și am observat mai multe piese care erau datate recent și care erau noi. Chiar și piesele de interior, cum ar fi cizma de schimbător de viteze din piele, fuseseră înlocuite de CarMax.
Ca parte a curățeniei mele, am găsit un inel în șina unui scaun și am cerut CarMax să îl returneze proprietarului anterior (în alt stat). Proprietarul anterior a fost contactat de CarMax și a fost atât de fericit că l-a primit înapoi, încât mi-a trimis apoi schimbătorul de CD-uri pe care îl scosese, deoarece CarMax nu avea de gând să le plătească în plus pentru el. Au atașat o notă în care îmi spuneau câteva dintre problemele mașinii și mi-am dat seama rapid că CarMax reparase deja acele elemente înainte ca eu să o cumpăr.
De asemenea, în mod anecdotic, am cumpărat o altă mașină folosită de la un dealer non-CarMax ca „Certified Pre Owned” de către producător aproximativ 5 ani mai târziu. CarMax nu avea ceea ce îmi doream, iar în acel moment obținerea modelului exact pe care îl doream mi s-a părut mai importantă decât să aștept până când CarMax avea unul. Se presupune că mașina CPO a fost supusă unei inspecții riguroase și a venit cu o garanție de 2 ani și 24k, așa că am crezut în mod prostesc că probabil au petrecut mai mult de câteva minute cu ea. GREȘIT – când m-am dus să ridic mașina, lipsea o piuliță de pe una dintre roți și era murdară și ușor ruginită în interior, ceea ce pentru mine însemna că piulița lipsea de mult timp. I-am convins mult din cauza acelei piulițe lipsă și totuși am cumpărat mașina, dar dealerul a încercat să-mi vândă o a doua garanție în timpul acelei vânzări (explicându-mi că garanția de 2/24 pentru CPO nu era bună… greșit).
În fine, long long post short, cred că CarMax merită costul suplimentar. După cum au spus și alții, aveți liniștea de a putea returna mașina dacă este necesar și puteți, de asemenea, să cumpărați o garanție extinsă excelentă de la ei dacă alegeți să o faceți (am avut o experiență excelentă cu garanția lor pentru o mașină care a avut o mulțime de probleme electrice).
Când s-a deschis un CarMax în orașul în care o mare parte din familia mea lucrează la reprezentanță, ei s-au plâns la cină că „acei &#&# cumpărători de la CarMax erau la licitație și cumpărau toate mașinile bune la prețul cel mai mare și singurele lucruri rămase pentru reprezentanțele locale erau mașinile de rahat de la licitație (care nu au avut la fel de multă lejeritate să plătească în plus)”
Așa că, da. Aș recomanda în totalitate CarMax.
.