Istoria nativilor americaniEdit
Înainte de sosirea coloniștilor europeni, zona din jurul orașului Commerce de astăzi a fost locuită de populația Creek și Cherokee.
Traseul Lacoda, care se întindea de la Atena de astăzi până la munții din nordul Georgiei, a fost o rută comercială și de călătorie importantă prin această zonă. (Georgia State Route 334, care urmează o secțiune de 9 mile (14 km) a acestei străvechi poteci, a fost desemnată „Lacoda Trail Memorial Parkway” de către Adunarea Generală a Georgiei în 1998.)
Istoriile locale care au luat naștere la mijlocul anilor 1800 descriu un război teritorial între Creeks și Cherokees pentru terenurile din comitat în anii 1770. Acest război nu a avut loc niciodată. Cherokeii au fost înfrânți în mod decisiv de către Koweta Creeks în 1754. Timp de aproximativ un deceniu după înfrângerea din 1754, toate satele Cherokee din colonia din Georgia și din valea râului Hiwassee din Carolina de Nord au fost abandonate. William Bartram a călătorit prin nord-estul Georgiei în 1773 și i-a descris pe Creeks ca fiind complet dominanți față de Cherokees. Cherokeii nu au ocupat niciodată sau nu au deținut titluri de proprietate asupra terenurilor din limitele comitatului Jackson.
Confederația Creek și-a cedat terenurile la est de râul Oconee în 1785. Un tratat ulterior, în 1793, a cedat restul terenurilor care urmau să devină comitatul Jackson. Ultimul coridor de pământ Creek, situat la vest de Jackson County, a fost cedat în 1818.
Prima colonizare albăEdit
Prima așezare permanentă a albilor în Jackson County a început în apropiere de Commerce de astăzi, la 20 ianuarie 1784, când imigrantul german William Dunson a primit o concesiune de teren pe Little Sandy Creek. Așezarea a fost numită „Groaning Rock”, se presupune că din cauza unei formațiuni stâncoase goale din apropiere care producea un sunet de gemete atunci când vântul trecea peste ea. (Descendenții lui William Dunson locuiesc încă pe întinderea originală de teren.)
Un post comercial a fost înființat de Eli Shankle lângă Groaning Rock în 1808, numit „Harmony Grove”. Explicația comună este că numele este un joc de cuvinte după numele de fată al soției sale, Rebecca, Hargrove. Există, de asemenea, o veche melodie de imn din Appalachia numită „Harmony Grove”, găsită într-o carte din 1830 numită The Virginia Harmony. Această melodie este populară astăzi ca melodie la „Amazing Grace”.
Academia feminină Harmony Grove, prima școală exclusiv feminină înființată în statul Georgia, a fost înființată de legislatura statului la 20 decembrie 1824.
Oficiul poștal din Harmony Grove a fost înființat la 14 octombrie 1825; Russell Jones a fost primul șef de post.
La 1 septembrie 1876, North Eastern Railroad și-a deschis linia de cale ferată de la Athens la Lula, care trecea prin inima localității Harmony Grove. Linia de cale ferată a avut cel mai semnificativ impact asupra formei orașului, care a început să se extindă în ambele direcții de-a lungul liniei. Aceste căi ferate sunt acum deținute de Norfolk Southern Railway.
Istoria orașuluiEdit
Comunitatea Harmony Grove a fost încorporată oficial ca oraș la 24 decembrie 1884, incluzând toate zonele aflate pe o rază de o milă de la depoul de cale ferată, o jumătate de milă spre est și 400 de metri spre vest.
Harmony Grove Mills, Inc. a fost organizată în conformitate cu legile comitatului Jackson la 3 aprilie 1893, cu scopul de a prelucra și produce textile din bumbac. A servit diverse scopuri de-a lungul anilor, inclusiv fabricarea de salopete din denim și cea mai veche producție de electricitate din oraș. Satul morii creat pentru a găzdui angajații reprezintă o parte semnificativă a locuințelor din capătul de sud-est al orașului Commerce de astăzi. Moara a funcționat sub diverse corporații până în primăvara anului 2004, când și-a încheiat activitatea și a fost vândută; de atunci, a fost folosită ca spațiu de depozitare, iar în prezent este de vânzare. Clădirea este în continuare un element important al orașului.
Pe la sfârșitul secolului al XIX-lea, mulți au început să considere că numele „Harmony Grove” era prea lung de scris și suna prea mult ca un sat de țară. În plus, multora nu le-a plăcut faptul că poșta mergea frecvent la un alt oficiu poștal cu același nume din Dawson County. Harmony Grove a fost reîncorporat și redenumit „Commerce” la 6 august 1904, într-un efort de a răspunde acestor preocupări și de a reflecta dominația comercială a orașului în comerțul cu bumbac din nordul Georgiei.
În 1959, au avut loc o serie de întâlniri controversate la primărie pentru a încerca să convingă membrii sistemului federal de autostrăzi interstatale să redirecționeze autostrada Interstate 85 propusă, planificată inițial să treacă prin Gainesville (comitatul Hall), prin Commerce și Lavonia (comitatul Franklin). Propunerea a fost modificată, iar autostrada a fost trasată prin Jackson County. Chiar mai mult decât calea ferată cu aproape un secol înainte, această arteră majoră de transport a adus un avantaj comercial extraordinar pentru Commerce, într-o perioadă în care avea nevoie disperată de el.
.