Fregata din clasa Andrés Bonifacio

Au existat modificări aduse clasei Andrés Bonifacio în comparație cu designul lor original în timpul serviciului său în cadrul US Navy, US Coast Guard și al Marinei Republicii Vietnam. Navele au fost transmise Marinei filipineze cu mai puține arme la bord și radare vechi de căutare la suprafață, iar acestea au fost abordate ulterior de Marina filipineză prin programe de modernizare, inclusiv prin adăugarea unei platforme de aterizare pentru elicoptere în 1979.

Unicul tun Mk. 12 de 5 inch/38 de calibru (127 mm) a fost arma principală a lui Andrés Bonifacio. Era montat într-un inel de bază închis Mark 30 Mod 0 și avea o rază de acțiune de până la 18.200 de yarzi (16.600 m). Tunul era de tip dual, capabil atât de război antisuprafață, cât și de război antiaerian. De asemenea, avea la bord două tunuri antiaeriene duble Mk. 1 Bofors 40 mm L/60 și două tunuri antiaeriene simple Bofors 40 mm L/60, patru tunuri duble Oerlikon de 20 mm, patru mitraliere M2 Browning de calibru .50 (12,7 mm) de uz general și două mortiere de 81 mm.

Sistemul radar instalat include radarul de navigație Sperry AN/SPS-53 Surface Search & care înlocuiește AN/SPS-23 instalat anterior, păstrând în același timp atât radarul de căutare aeriană AN/SPS-29D, cât și Mk.26. Mod.1 Fire Control Radar System.

Hatch and Kirk, Inc, a adăugat o punte pentru elicoptere la pupa în 1979. Deși nava nu avea nici o aeronavă atribuită permanent și nu putea oferi servicii pentru elicopterele în vizită, puntea de elicoptere putea găzdui un elicopter MBB Bo 105C în vizită, folosit de Marina filipineză în scopuri utilitare, de recunoaștere și de patrulare maritimă.

Nava era propulsată de două motoare diesel Fairbanks-Morse 38D cu o putere combinată de aproximativ 6.200 de cai-putere de frână (4,63 megawați) care acționau două elice. Motoarele principale puteau propulsa nava cu un deplasament de 1.766 de tone (sarcină standard) la o viteză maximă de aproximativ 18 noduri (33 km/h). Nava avea o rază maximă de acțiune de 8.000 de mile nautice (14.820 km) la o viteză economică de 15,6 noduri (29 km/h).

Marina filipineză a făcut planuri de modernizare a întregii clase de nave cu noi sisteme radar și cu racheta de croazieră anti-navă cu rază lungă de acțiune BGM-84 Harpoon, dar acest lucru nu s-a materializat din cauza agravării crizei politice și economice din Republica Filipine la mijlocul anilor 1980.

.

Lasă un comentariu