Lety do Pekingu za 99 dolarů – s nebezpečným úlovkem

Startupová společnost Airmule se nedávno postarala o velký rozruch nabídkou letů do Pekingu za 99 dolarů. Má to samozřejmě háček. Háček v tomto případě spočívá v tom, že se musíte vzdát jednoho ze svých odbavených zavazadel (podle všeho vás rezervují u dopravců, kteří povolují dvě odbavená zavazadla) a vaše druhé odbavené zavazadlo je kurýrní zásilka. Takže sdílená ekonomika, že? Vypadá to jako perfektní příležitost pro startup, jak se rychle pohnout a něco rozbít. Většina lidí stejně neodbavuje dvě zavazadla, tak proč tuto příležitost nevyužít k přepravě zásilek do 50 kg za nízké náklady a s co nejrychlejším doručením?“

Navíc se vám zakladatelé této společnosti musí opravdu líbit. Tedy, jako zakladatel startupu jim sám fandím. Jeden z nich je hardcore hráč, druhý je bývalý doprovodný tanečník Gucciho Manea a třetí miluje pivo víc než vy. Nevymýšlím si – tohle o sobě říkají na svých webových stránkách:

Takže navzdory zjevně silné kvalifikaci v oblasti manipulace s leteckou nákladní dopravou a logistiky, kterou tým zakladatelů disponuje, důvod, proč bych to osobně vynechal, je ten, že je tu opravdu velký háček – tak závažný, že by z vás potenciálně mohl udělat hvězdu epizody seriálu Zavřeno v cizině.“

Když procházíte celnicí – zejména celnicí v Pekingu – jste až na výjimky osobně zodpovědní za vše, co do země přivezete. Jednou z těchto výjimek je být oprávněným zástupcem „společného dopravce“. Jedná se o společnosti jako FedEx, UPS, DHL nebo samotné letecké společnosti. Vlády považují běžné dopravce pouze za přepravce. Neodpovídají za obsah zásilek, které přepravují; plnou odpovědnost nesou osoby, které zásilku odesílají a přijímají.

Působíte-li jako letecký kurýr, nemusíte mít žádnou z těchto ochran. Můžete nést plnou odpovědnost za to, co přepravíte přes celnici. Takže ten kufr s oblečením, který údajně vezete na módní přehlídku? Pokud je v něm heroin, je to vaše vina a v Číně za to hrozí trest smrti (žádné kdyby, a nebo ale). Kufr plný dětské výživy? Pokud jste nevěděli, že je nelegální ji do Číny dovážet, nevadí: obrovská pokuta je jen na vás, pokud vás chytí.

Airmule přijímá spoustu uklidňujícím způsobem znějících bezpečnostních opatření. Například se účastní kontrolního programu TSA, který ověřuje, zda jsou zásilky bezpečné pro leteckou přepravu. Vy také – tím, že necháte TSA zkontrolovat vaše zavazadlo při jeho odbavení (i když ve vší počestnosti existují některá další bezpečnostní opatření, která nákladní společnosti dodržují, a společnost Airmule tvrdí, že je dodržuje). Společnost Airmule tvrdí, že zásilky kontroluje také, a já si myslím, že to pravděpodobně dělá. Nicméně i když to poskytuje přiměřenou jistotu, že to, co převážíte, nezpůsobí pád letadla, neposkytuje to tak silnou jistotu, že to, co převážíte, je skutečně legální převážet do země, kde to převážíte.

Odvolal jsem se na společnost Airmule, abych je požádal o vysvětlení, kdo je za zásilky odpovědný. Stejně jako u často kladených otázek společnosti Airmule jsem dostal odpověď, která zněla uklidňujícím způsobem a zároveň obcházela otázku:

Takže jsem naléhal na jasnější odpověď a dostal jsem odpověď, která je pro mě jasná jako bláto. Nechám na vás, abyste si udělali vlastní závěry:

Žil jsem tři roky v Pekingu, takže vím, že po takových věcech je oprávněná poptávka. Existuje spousta zboží, které se do Číny dováží přes celní šedé zóny: nelze je dovážet komerčně, ale lze je dovážet v osobním množství. Jedním z příkladů jsou některé potraviny. Je povoleno ručně převážet množství potravin, které odpovídá osobní spotřebě nebo obdarování, i když dovozci nemají povoleno toto zboží dovážet. Podobně můžete přivézt lahve alkoholických nápojů, které nejsou v Číně k dostání, s využitím osobního celního limitu. A dalším oblíbeným zbožím je dětská výživa. Můžete dovézt omezené množství (nařízení je nejasné a v současné době se zdá, že „tolik plechovek, kolik přesvědčíte celníky, je vašich“) dětské výživy vyrobené v zahraničí pro osobní potřebu. Pokaždé, když jsem opouštěl zemi, byl jsem v kanceláři zavalen objednávkami od novopečených matek – vzhledem k probíhajícím skandálům ohledně zkaženého sušeného mléka prodávaného v Číně je to velmi oblíbené zboží.

Další věci jsou méně šedou zónou a spíše se považují za pašování. Například výrobky Apple stojí v pevninské Číně asi o 40 % více než v zahraničí, takže jsou oblíbeným zbožím k pašování v zavazadlech. I něco tak neškodného, jako jsou knihy, může být v Číně opravdu velký problém. Knihy a literatura jsou v pevninské Číně přísně kontrolovány. Kufr plný knih v čínském jazyce, který převážíte, může být ve skutečnosti tvrdě zakázaným politickým projevem, který by vás mohl dostat do velkých problémů. Jak dobrá je vaše čínština?

A pak je tu otázka drog. Stačí se podívat na film „Bezpečnost na hranicích“, abyste viděli všechny vynalézavé způsoby, jak lze drogy ukrýt. Pokud kurýrní společnost, se kterou spolupracujete, nepřijde na to, že zásilka, kterou převážíte, jsou ve skutečnosti drogy, ale pohraniční stráž ano, může se vaše levná dovolená změnit v poslední let vašeho života. Čína se s tím nemaže – drogy se rovnají trestu smrti a vzhledem k historii opiové války se vám jako cizinci nedostane žádné volnosti. Ve skutečnosti dostanete méně, než by dostal Číňan.

Možnost létat s výraznými slevami jako letecký kurýr není novinkou. Je to něco, co existuje už desítky let. Jen se to příliš nerozšířilo, protože obvykle letíte do míst, kde expresní kurýrní služby nejsou schopny snadno fungovat (například Burkina Faso). A existují nejrůznější druhy zásilek na nejrůznější místa, kde má ruční přeprava zásilky největší smysl – ať už jde o transplantované orgány, životně důležité léky, které vyžadují chlazení, součásti letadel nebo jiné kritické zásilky, které prostě musí být doručeny co nejrychlejší cestou.

Opravdu nechci, aby to vyznělo, že nepodporuji startupy nebo tento tým. Mám opravdu rád inovace, které pomohou lidem cestovat a poznat svět za méně peněz. Sám jsem zakladatelem seznamovacího startupu (kde jsme museli udělat několik opravdu těžkých rozhodnutí ohledně kompromisů mezi použitelností a bezpečností pro naše uživatele – zatím se nám to daří, ale vím, že je jen otázkou času, kdy budeme mít špatný den). Jak již bylo řečeno, dvacetiletí baťůžkáři možná podstupují obrovské riziko, aby získali levnou dovolenou, a pravděpodobně ani nevědí, že toto riziko podstupují. Jako letecký kurýr – v doslovném slova smyslu – vkládáte svůj život do rukou kurýrní společnosti a svěřujete svůj život a svobodu s ohledem na integritu toho, co pro ni převážíte. Berte to vážně, sami si zásilku prověřte, pokládejte spoustu otázek, sledujte spoustu dílů seriálu „Border Security“, abyste zjistili, jak vynalézaví mohou pašeráci být, a pokud si nejste stoprocentně jisti…

… prostě odejděte. Levná letenka za to nestojí.

DOPLNĚNO

Jeden ze spoluzakladatelů společnosti Airmule není s tímto článkem spokojen a zpochybňuje fakta, jak jsem je popsal. Vzhledem k tomu, že fakta o jeho službě pocházejí z jeho vlastních tweetů a e-mailů, nejsem si jistý, v čem přesně spor spočívá, ale pokud je něco z toho, co jsem napsal, věcně nesprávné, rád to opravím.

Rory se na Twitteru vyjádřil následovně:

Nehledě na tón odpovědi – který je pravděpodobně oprávněný, pokud jsou fakta nesprávná – nabídl jsem Rorymu a společnosti Airmule (a nabídnu celému odvětví leteckých kurýrů) možnost reagovat na případná fakta, která jsem uvedl nesprávně. Zatím se tak nestalo. Vzhledem k tomu, že nazývat mě „neprofesionálním“ a „trapným“ opravdu nepomůže k nápravě, pokud budou nějaká fakta sporná, doufám, že budeme moci vést rozhovor založený na faktech i nadále.

EPILOG

Airmule nakonec žádná fakta v tomto blogovém příspěvku nezpochybnil. Jejich podmínky poskytování služeb totiž výslovně ukládají plnou celní odpovědnost osobě, která kufr nese (děkujeme ochotnému čtenáři, který na to upozornil). POZNÁMKA: Společnost Airmule skrytě upravila své podmínky služby, původní znění je zde.

Rory také tvrdil, že Podmínky služby jsou zastaralé. Nechám to na interpretaci čtenáře:

Já osobně bych to udělal? Ani náhodou! To riziko za to rozhodně nestojí

.