Le concept de brûler du charbon qui a été pulvérisé en une fine poudre provient de la croyance que si le charbon est rendu suffisamment fin, il brûlera presque aussi facilement et efficacement qu’un gaz. Le taux d’alimentation du charbon pulvérisé est contrôlé par des ordinateurs et varie en fonction de la demande de la chaudière et de la quantité d’air disponible pour le séchage et le transport du combustible. Les morceaux de charbon sont écrasés entre des billes ou des rouleaux cylindriques qui se déplacent entre deux rails ou « courses ». Le charbon brut est ensuite introduit dans le pulvérisateur avec de l’air chauffé à environ 340 °C (650 °F) par la chaudière. Au fur et à mesure que le charbon est écrasé par l’action des rouleaux, l’air chaud le sèche et expulse la fine poudre de charbon utilisable comme combustible. Le charbon en poudre provenant du pulvérisateur est directement soufflé vers un brûleur de la chaudière. Le brûleur mélange le charbon en poudre dans la suspension d’air avec de l’air de combustion préchauffé supplémentaire et le fait sortir par une buse dont le fonctionnement est similaire à celui du carburant atomisé par un injecteur de carburant dans un moteur à combustion interne. Dans les conditions de fonctionnement, il y a suffisamment de chaleur dans la zone de combustion pour enflammer tout le combustible entrant.
Élimination des cendresModification
Il existe deux méthodes d’élimination des cendres au fond du four :
- Chaudière à fond sec
- Chaudière à fond humide, également appelée robinet à scories
Les cendres volantes sont emportées avec les gaz de combustion et en sont séparées dans diverses trémies le long de leur parcours, et finalement dans un ESP ou un filtre à manche.