Kanavointi (tiet)

Tämä artikkeli sisältää luettelon viitteistä, aiheeseen liittyvää lukemista tai ulkoisia linkkejä, mutta sen lähteet jäävät epäselviksi, koska siitä puuttuvat riviviittaukset. Auta parantamaan tätä artikkelia ottamalla käyttöön tarkemmat viittaukset. (Elokuu 2018) (Lue, miten ja milloin voit poistaa tämän mallin mukaisen viestin)

Kanavointi on liikennetekninen käsite, jossa käytetään sivuteitä erottamaan tietyt liikennevirrat pääliikenneväylistä. Menetelmä tuli suosioon Yhdysvalloissa 1950-luvulla. Yksi tehokkaimmista ja toimivimmista keinoista hallita liikennettä valtatiellä on korkeiden risteysgeometristen suunnittelustandardien käyttöönotto. Kanavointi on olennainen osa tasoristeyksiä, ja sitä käytetään erottamaan kääntyvät liikkeet läpiajoliikenteestä silloin, kun se katsotaan tarkoituksenmukaiseksi, ja siten se auttaa vähentämään onnettomuuksista johtuvien ihmishenkien ja omaisuuden menetysten voimakkuutta ja esiintymistiheyttä suuressa määrin. Asianmukainen kanavointi lisää kapasiteettia, parantaa turvallisuutta, tarjoaa parhaan mahdollisen mukavuuden ja lisää kuljettajan luottamusta. Epäasianmukaisella kanavoinnilla on päinvastainen vaikutus, ja se voi olla huonompi kuin ei kanavointia lainkaan. Liiallista kanavointia olisi vältettävä, koska se voi aiheuttaa sekaannusta ja huonontaa toimintaa. Tasoristeysten kanavoinnilla tarkoitetaan ristiriitaisten liikennevirtojen erottamista tai säätelemistä selkeisiin kulkuväyliin päällystemerkinnöillä, korotetuilla saarekkeilla tai muilla sopivilla keinoilla, joilla helpotetaan sekä ajoneuvojen että jalankulkijoiden turvallista ja asianmukaista liikkumista.

Jätä kommentti