2002年、ノースロップ・グラマンとロッキード・マーチンは、「ビッグBLU」と呼ばれると言われる3万ポンド（13600kg）の地球貫通兵器の開発に取り組んでいた。 しかし、資金難と技術的な困難から、開発作業は放棄された。 2003年のイラク侵攻後、バンカーバスター弾で攻撃された場所を分析したところ、貫通力が弱く、破壊力が不十分であることが判明した。
米空軍は超大型爆弾に対する特定の軍事的要件を公式に伝えてはいないが、巨大な貫通・爆破兵器のコレクション、いわゆる「ビッグブルー」コレクションのコンセプトを持っており、これには MOAB (Massive Ordnance Air Blast) 爆弾が含まれている。 MOPの開発はフロリダ州エグリン空軍基地の軍需部門空軍研究所で行われ、設計と試験作業はボーイング社が担当した。
ノースロップ・グラマン社は2007年7月19日に250万ドルのステルス爆撃機改修契約を発表した。
MOPの最初の爆発実験は2007年3月14日にニューメキシコ州ホワイトサンズ・ミサイル発射場の国防脅威削減局（DTRA）所有のトンネルで行われた。
2009年10月6日にABCニュースは、ペンタゴンがプロジェクトを加速するために米国議会に資金シフトを要求し、許可を得たと報じた。 その後、米軍は資金調達の遅れと予定されていた試験スケジュールの強化により、爆弾の配備は当初の利用可能時期より6ヶ月遅い2010年12月になると発表した。
このプロジェクトでは、少なくとも1回の飛行試験用MOPの打ち上げに成功している。
2011年4月7日、アメリカ空軍はMOP8機と支援機器を2800万ドルで発注した。
空軍は、B2爆撃機による運搬を想定した爆弾20機を、2011年9月に引き渡した。 2012年2月、議会はこの兵器のさらなる開発と改良のために8160万ドルを承認した。
2011年11月14日、ブルームバーグは、空軍グローバルストライク司令部が質量兵器の受領を開始し、納入品は「現在の作戦上の必要性の要件を満たすだろう」と報じた。 現在、空軍は2011年11月現在、16基のMOPの納入を受けている。 2012年3月現在、ホワイトマン空軍基地に「運用可能な備蓄」がある。
2012年、国防総省は既存の兵器の貫通力を高めるための開発費として8200万ドルを要求した。
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最初の爆発試験に向けて荷揚げされるMOP（2007年）
最初の爆発試験前にホワイトサンズ・ミサイルレンジの地下に眠るMOP（2007年）
B-2B-2 B-2 B-2 B-2 -B-2 B-2B-2シミュレータの爆弾倉に設置されたMOPのモックアップ、2007年。
兵器試験中にMOPを放出するB-52、2009年。