Serviciul feroviar de pasageri din SUA Amtrak a declarat marți că are nevoie de un nou plan de salvare de 1,475 miliarde de dolari și a dezvăluit planurile de a-și reduce forța de muncă cu până la 20% în următorul exercițiu bugetar.
Amtrak a precizat că intenționează, de asemenea, să își reducă costurile de operare cu aproximativ 500 de milioane de dolari.
Compania, care a fost devastată de pandemia de coronavirus, a primit în aprilie o finanțare de urgență de 1 miliard de dolari din partea Congresului.
Nivelul de clienți și veniturile au scăzut cu 95% sau mai mult de la an la an de la începutul pandemiei, a declarat Amtrak.
„Este clar că nu avem altă opțiune decât să reducem structura noastră de cheltuieli generale pentru a ne alinia mai bine costurile cu veniturile noastre”, a declarat marți directorul general Bill Flynn angajaților într-o notă consultată de Reuters.
„Această reducere este necesară pentru a ne asigura că avem un Amtrak sustenabil, care poate continua să facă investiții critice în strategiile noastre de bază și de creștere pe termen lung, păstrând în același timp siguranța ca fiind prioritatea noastră principală.”
Fără finanțarea suplimentară de urgență, Amtrak a declarat că va trebui să suspende unele rute pe distanțe lungi și că altele vor funcționa după un program subțiat. De asemenea, ar trebui să își reducă foarte mult serviciul de mare viteză Acela.
Amtrak a declarat că acum se așteaptă ca scăderea masivă a cererii de călătorii din cauza pandemiei să ducă la o reducere de 50% a veniturilor la nivelul întregului sistem pentru un an întreg. Se așteaptă ca cererea de pasageri să scadă de la 32 de milioane în 2019 la 16 milioane în anul bugetar 2021.
Președintele Comisiei pentru transporturi din Camera Reprezentanților, Peter DeFazio, a declarat că Congresul „trebuie să se asigure că Amtrak, statele sale și partenerii săi feroviari de navetiști, precum și forța de muncă a Amtrak primesc sprijinul de care au nevoie.”
Chiar și cu o nouă finanțare din partea Congresului, Amtrak încă intenționează să prelungească unele reduceri de servicii.
Amtrak preconizează că veniturile vor scădea cu 1,6 miliarde de dolari și că va înregistra o pierdere de 1,4 miliarde de dolari, după ce anul trecut a fost aproape de echilibru.
Solicitarea de 1,475 miliarde de dolari, pentru anul fiscal care începe la 1 octombrie, se adaugă la un sprijin anual de 2 miliarde de dolari pe care l-a primit din partea Congresului în ultimii ani.
.