Charles F. Kettering, i sin helhet Charles Franklin Kettering, (född 29 augusti 1876 i Loudonville, Ohio, USA).-död 25 november 1958, Dayton, Ohio), amerikansk ingenjör vars uppfinningar, bland annat den elektriska startmotorn, bidrog till utvecklingen av den moderna bilen.
År 1904 började Kettering arbeta för National Cash Register Company i Dayton, där han utvecklade det första elektriska kassaregistret. Han blev chef för uppfinningsavdelningen innan han tog sin avskedsansökan 1909.
Med Edward A. Deeds grundade Kettering Delco (Dayton Engineering Laboratories Company) för att konstruera elektrisk utrustning för bilar. Han utvecklade förbättrade belysnings- och tändsystem samt den första elektriska startmotorn, som introducerades på Cadillacs 1912.
År 1916 blev Delco ett dotterbolag till United Motors Corporation, senare General Motors Corporation (GM). Kettering var vice ordförande och forskningsdirektör för GM från 1920 till 1947. År 1914 grundade han också Dayton-Wright Airplane Company, som under första världskriget utvecklade en propellerdriven styrd missil med en bomblast på 90 kilo.
Kettering bidrog i hög grad till utvecklingen av snabbtorkande lacker för bilar och av antikockbränslen och blyhaltig bensin i samarbete med den amerikanske kemisten Thomas Midgley, Jr. Han utvecklade den höghastighetsdieselmotorn med två cykler och gjorde den effektivare genom att förbättra dess konstruktion. 1951 utvecklade han också en revolutionerande bilmotor med hög kompression.
Ketterings intresse för vetenskap manifesterades genom inrättandet av Sloan-Kettering Institute for Cancer Research vid Memorial Cancer Center, New York City, och C.F. Kettering Foundation for the Study of Chlorophyll and Photosynthesis.