Projektbeskrivelse
Det parallelle Thimble Shoal Tunnel-projekt vil bygge en ny to-sporet tunnel under Thimble Shoal Channel. Når den nye tunnel er færdig, vil den nye tunnel kunne føre to vognbaner i sydgående retning, og den eksisterende tunnel vil kunne føre to vognbaner i nordgående retning.
Kort fakta
- Tunnellængde: ca. 1 mile
Tunneldiameter: - Indvendig diameter (før installation af vejbane og støttestruktur
- ): 39 fod
- Udvendig diameter: 42 fod
- Byggeomkostninger: 755 987 318 $
- Bygningsmetode: Boret tunnel
Byggestart (skøn): Anlægsstart: 1. oktober 2017
Byggeriets afslutning (skøn): 2024
Maksimal tunneldybde (krone – på det dybeste sted (midt i kanalen)): 105 fod under vandoverfladen
Maksimal tunneldybde (omvendt – fra toppen af vejbanen på det dybeste sted): 134 fod under overfladen - Jordfjernelse: Den omtrentlige mængde jord, der skal fjernes af tunnelboremaskinen (TBM), er 500.000 kubikmeter.
- Betonsektioner: Tunnelen vil bestå af ca. 9 000 individuelle betonstykker. Der vil være behov for ca. 42.000 kubikmeter beton til at lave tunnelsektionerne.
Design-Build Team: Chesapeake Tunnel Joint Venture: Dragados USA og Schiavone Construction Company, LLC
For yderligere oplysninger om Design-Build-teamet, klik her.
For at sende en e-mail direkte til Design-Build-teamet, klik her.
Demonstrativ video: Klik her for at få mere at vide om tunnelboremaskiner og for at se en demonstrationsvideo.
TBM-producent: For at få mere at vide om tunnelboremaskiner og for at se en demonstrationsvideo, klik her: I overensstemmelse med traditionen inden for tunnelboring var CBBT vært for en TBM-navnekonkurrence i foråret 2018. Konkurrencen blev åbnet for elever fra 6. klasse i området, og i april blev den TBM, der skal bore CBBT’s paralleltunnel ved Thimble Shoal Channel, efter en offentlig afstemning døbt CHESSIE. Hvis du vil vide mere om denne konkurrence og se de tre bedste bidrag, kan du klikke her.
Miljøtilgang: Chesapeake Bay Bridge and Tunnel District og Chesapeake Tunnel Joint Venture er forpligtet til at beskytte Chesapeake Bay og minimere miljøpåvirkningerne som følge af opførelsen af den parallelle Thimble Shoal Tunnel. Følgende dokumenter indeholder oplysninger om den miljømæssige fremgangsmåde for dette projekt med hensyn til vandkvalitet, håndtering af byggematerialer og minimering af de generelle miljøpåvirkninger som følge af projektets opførelse.
Minimering af miljøpåvirkningen fra det parallelle Thimble Shoal Tunnelprojekt
Håndtering af byggematerialer i forbindelse med det parallelle Thimble Shoal Tunnelprojekt
Beskyttelse af vandkvaliteten i forbindelse med det parallelle Thimble Shoal Tunnelprojekt
Projektfinansiering
Det parallelle Thimble Shoal Tunnelprojekt vil blive finansieret på en række forskellige måder, herunder 1) salg af indtægtsobligationer, 2) TIFIA-lån, 3) VTIB-lån og 4) midler fra distriktets almindelige fond.
