Descrizione del progetto
Il progetto del tunnel parallelo Thimble Shoal costruirà un nuovo tunnel a due corsie sotto il Thimble Shoal Channel. Una volta completato, il nuovo tunnel porterà due corsie di traffico verso sud e il tunnel esistente porterà due corsie di traffico verso nord.
Fatti in breve
- Lunghezza del tunnel: circa un miglio
Diametro del tunnel: - Diametro interno (prima dell’installazione della struttura
- stradale e di supporto): 39 piedi
- Diametro esterno: 42 piedi
- Costo di costruzione: $755.987.318
- Metodo di costruzione: Tunnel scavato
Inizio della costruzione (stima): 1 ottobre 2017
Completamento della costruzione (stima): 2024
Profondità massima del tunnel (Corona – nella sua posizione più profonda (metà canale)): 105 piedi sotto la superficie dell’acqua
Profondità massima del tunnel (Invertito – dalla cima della carreggiata nella sua posizione più profonda): 134 piedi sotto la superficie - Rimozione del suolo: La quantità approssimativa di terreno da rimuovere con la TBM (Tunnel Boring Machine) è di 500.000 metri cubi.
- Sezioni di calcestruzzo: Il tunnel sarà composto da circa 9.000 singoli pezzi di calcestruzzo. Circa 42.000 metri cubi di cemento saranno necessari per realizzare le sezioni del tunnel.
Design-Build Team: Chesapeake Tunnel Joint Venture: Dragados USA e Schiavone Construction Company, LLC
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Video dimostrativo: Per saperne di più sulle macchine perforatrici di tunnel e per vedere un video dimostrativo, clicca qui.
Produttore TBM: Herrenknecht of Germany
Meet Chessie: In linea con la tradizione del tunneling, il CBBT ha ospitato un concorso per il nome della TBM nella primavera del 2018. Il concorso è stato aperto agli studenti della sesta classe della zona e ad aprile, dopo il voto pubblico, la TBM che scaverà il tunnel parallelo del CBBT a Thimble Shoal Channel è stata chiamata CHESSIE. Per saperne di più su questo concorso e vedere le 3 migliori proposte, clicca qui.
Approccio ambientale: Il Chesapeake Bay Bridge and Tunnel District e la Chesapeake Tunnel Joint Venture sono impegnati a proteggere la Chesapeake Bay e a minimizzare l’impatto ambientale come risultato della costruzione del Parallel Thimble Shoal Tunnel. I seguenti documenti forniscono informazioni sull’approccio ambientale per questo progetto per quanto riguarda la qualità dell’acqua, la gestione dei materiali da costruzione e la minimizzazione degli impatti ambientali generali derivanti dalla costruzione del progetto.
Minimizzazione dell’impatto ambientale del progetto del tunnel parallelo Thimble Shoal
Gestione dei materiali da costruzione nel progetto del tunnel parallelo Thimble Shoal
Protezione della qualità dell’acqua nel progetto del tunnel parallelo Thimble Shoal
Finanziamento del progetto
Il progetto del tunnel parallelo Thimble Shoal sarà finanziato attraverso una varietà di mezzi, tra cui 1) la vendita di obbligazioni, 2) il prestito TIFIA, 3) il prestito VTIB, e 4) il denaro del Fondo Generale del Distretto.
