Honda Crider Sedan patenteret i Indien – Her er hvorfor

var googletag = googletag || {}; googletag.cmd = googletag.cmd || ; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot(‘/69393307/Test_Fluid’, , , ‘div-gpt-ad-15391919413131393-0’).addService(googletag.pubads())); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1539194131393-0’); });

Honda har for nylig genintroduceret den populære Civic-navneplade på det indiske marked. Desuden er virksomheden allerede begyndt at arbejde på den næste generation af City-sedanen. Den nye model er planlagt til at få debut ved udgangen af dette år, mens lanceringen i Indien vil finde sted i første kvartal af 2020. Det interessante er, at Honda har taget patent på premium-sedanen Crider i Indien.

For folk, der ikke ved det, er Honda Crider-sedanen i øjeblikket til salg på det kinesiske marked. Denne sedan blev introduceret for at udfylde hullet mellem City og Civic i Kina. Crider blev først afsløret på Auto Shanghai Show i april 2013 og blev udviklet specifikt til det kinesiske marked. Denne premium-sedan har dog potentiale til også at klare sig godt på andre asiatiske markeder.

Honda Crider Sedan Patentbilleder

Crider er grundlæggende en mere eksklusiv og større version af City-sedanen. Designet er stærkt influeret med den større Accord sedan. Den er udstyret med Hondas nye designfilosofi med designmæssige højdepunkter, herunder en fremtrædende forkromet kølergrill, fuld LED-forlygter og en stor kofanger med stort luftindtag. Aggressive riller og kurver hele vejen rundt om karrosseriet giver den en sporty profil. Den coupélignende skrå taglinje ser ud til at være identisk med den nye Civic-sedan.

Honda Crider er patenteret i Indien, hvilket tyder på, at det japanske mærke kunne bruge designhøjdepunkterne til næste generation af City-sedanen. Det er ret tidligt at kommentere, om Honda vil lancere denne sedan i Indien for at udfylde tomrummet mellem City og Civic sedan. Honda har allerede et stærkt sedan lineup, startende fra Amaze sub-4 meter til Accord hybrid, til det indiske marked. Honda bliver nødt til at placere denne model smart, da den kan påvirke salget af City og Civic.

Vi tror stærkt på, at denne model kun kan ankomme som en testbænk for den næste generation af City-sedanen. Årsagen er, at Crider er baseret på Citys platform, selv om den er omkring 92 mm længere, 54 mm bredere og 4 mm højere end den mindre søskende. Medierapporter hævder også, at den nye City vil vokse i størrelse for at skabe mere plads i kabinen.

Den næste generation af Honda City vil have bedre kvalitet i pasform, finish og materialekvalitet. Sedanen vil være udstyret med flere moderne funktioner, herunder en ny touchscreen-infotainment med moderne tilslutningsmuligheder. Den vil blive drevet af de BSVI-kompatible 1,5-liters benzin- og dieselmotorer på 1,5 liter. Honda arbejder også på hybridversionen af City sedanen, som forventes at blive lanceret i slutningen af 2020 eller begyndelsen af 2021.

Video – New Honda Civic Review

Skriv en kommentar