Honda Crider Sedan patenterad i Indien – Här är varför

var googletag = googletag || {}; googletag.cmd = googletag.cmd || ; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot(’/69393307/Test_Fluid’, , , ’div-gpt-ad-1539194131393-0’).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(’div-gpt-ad-1539194131393-0’); });

Honda har nyligen återinfört det populära Civic-namnet på den indiska marknaden. Dessutom har företaget redan börjat arbeta på nästa generations City-sedan. Den nya modellen är planerad att göra debut i slutet av året, medan lanseringen i Indien kommer att ske under första kvartalet 2020. Vad som är intressant är att Honda har patenterat premiumsedanen Crider i Indien.

För personer som inte är insatta finns Honda Crider sedan för närvarande till försäljning på den kinesiska marknaden. Denna sedan introducerades för att fylla gapet mellan City och Civic i Kina. Crider presenterades först på Auto Shanghai Show i april 2013 och utvecklades specifikt för den kinesiska marknaden. Denna premium-sedan har dock potential att göra bra ifrån sig även på andra asiatiska marknader.

Honda Crider Sedan Patent Images

Crider är i grunden en mer exklusiv och större version av City-sedanen. Designen är starkt influerad av den större Accord-sedanen. Den har Hondas nya designfilosofi med designhöjdpunkter som framträdande kromad grill, full LED-strålkastare och stor stötfångare med stort luftintag. Aggressiva veck och kurvor runt hela kroppen ger den en sportig profil. Den coupéliknande lutande taklinjen verkar identisk med den nya Civic-sedanen.

Honda Crider är patenterad i Indien, vilket tyder på att det japanska märket skulle kunna använda designhöjdpunkterna för nästa generations City-sedan. Det är ganska tidigt att kommentera om Honda kommer att lansera denna sedan i Indien för att fylla tomrummet mellan City och Civic sedan. Honda har redan ett starkt sedanutbud, med början från Amaze sub-4 meter till Accord hybrid, för den indiska marknaden. Honda kommer att behöva placera den här modellen smart eftersom den kan påverka försäljningen av City och Civic.

Vi tror starkt på att den här modellen bara kan komma som en testbädd för nästa generations City-sedan. Anledningen är att Crider är baserad på Citys plattform, även om den är cirka 92 mm längre, 54 mm bredare och 4 mm högre än det mindre syskonet. Medierapporter hävdar också att den nya City kommer att växa i storlek för att skapa mer utrymme i kupén.

Nästa generationens Honda City kommer att ha bättre kvalitet på passform, finish och materialkvalitet. Sedanen kommer att vara utrustad med flera moderna funktioner, bland annat en ny infotainment med pekskärm och moderna uppkopplingsfunktioner. Den kommer att drivas av BSVI-kompatibla 1,5-liters bensin- och dieselmotorer på 1,5 liter. Honda arbetar också på hybridversionen av City-sedanen, som förväntas lanseras i slutet av 2020 eller början av 2021.

Video – New Honda Civic Review

Lämna en kommentar