Honda Crider Sedan patentoitu Intiassa – Tässä on syy

var googletag = googletag || {}; googletag.cmd = googletag.cmd || ; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot(’/69393307/Test_Fluid’, , ’div-gpt-ad-1539194131393-0’).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(’div-gpt-ad-1539194131393-0’); });});

Honda on hiljattain tuonut suositun Civic-nimimallin uudelleen Intian markkinoille. Lisäksi yhtiö on jo aloittanut seuraavan sukupolven City-sedanin työstämisen. Uuden mallin on määrä debytoida tämän vuoden loppuun mennessä, kun taas Intian lanseeraus tapahtuu vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä. Mielenkiintoista on se, että Honda on patentoinut premium-luokan Crider-sedanin Intiassa.

Jollekulle, joka ei ole asiasta perillä, Honda Crider-sedaani on tällä hetkellä myynnissä Kiinan markkinoilla. Tämä sedan otettiin käyttöön täyttämään Cityn ja Civicin välistä aukkoa Kiinassa. Crider esiteltiin ensimmäisen kerran Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa 2013, ja se kehitettiin erityisesti Kiinan markkinoita varten. Tällä premium-sedanilla on kuitenkin potentiaalia menestyä hyvin myös muilla Aasian markkinoilla.

Honda Crider Sedan patenttikuvat

Crider on pohjimmiltaan hienostuneempi ja isompi versio City-sedanista. Muotoilussa on vahvasti vaikutteita isommasta Accord sedanista. Siinä on Hondan uusi muotoilufilosofia, jonka kohokohtia ovat muun muassa näkyvä kromattu säleikkö, täys-LED-ajovalot ja iso puskuri, jossa on suuri ilmanottoaukko. Aggressiiviset rypyt ja kaaret ympäri koria antavat sille urheilullisen profiilin. Kupeemainen viisto kattolinja näyttää identtiseltä uuden Civic sedanin kanssa.

Honda Crider on patentoitu Intiassa, mikä viittaa siihen, että japanilaismerkki voisi käyttää muotoilun kohokohtia seuraavan sukupolven City sedanissa. On melko aikaista kommentoida, tuoko Honda tämän sedanin markkinoille Intiassa täyttääkseen Cityn ja Civic sedanin välisen tyhjiön. Hondalla on jo vahva sedan-mallisto Intian markkinoille, alkaen Amaze alle nelimetrisestä Accord-hybridiin. Hondan on sijoitettava tämä malli fiksusti, sillä se voi vaikuttaa Cityn ja Civicin myyntiin.

Uskomme vahvasti, että tämä malli voi saapua vain seuraavan sukupolven City-sedanin koealustaksi. Syynä on se, että Crider perustuu Cityn alustaan, vaikka se on noin 92 mm pidempi, 54 mm leveämpi ja 4 mm korkeampi kuin pienempi sisarus. Mediatiedot väittävät myös, että uusi City kasvaa kooltaan, jotta matkustamoon saadaan lisää tilaa.

Neuimman sukupolven Honda Cityssä on entistä laadukkaampi istuvuus, viimeistely ja materiaalien laatu. Sedan varustetaan useilla nykyaikaisilla ominaisuuksilla, kuten uudella kosketusnäytöllisellä infotainment-järjestelmällä, jossa on nykyaikaiset liitettävyysominaisuudet. Se saa voimanlähteekseen BSVI-vaatimusten mukaiset 1,5-litraiset bensiini- ja dieselmoottorit. Honda valmistelee myös City-sedanista hybridiversiota, jonka odotetaan tulevan markkinoille vuoden 2020 lopulla tai vuoden 2021 alussa.

Video – Uusi Honda Civic arvostelu

Jätä kommentti