Honda ha reintroducido recientemente la popular denominación Civic en el mercado indio. Además, la compañía ya ha empezado a trabajar en la próxima generación del City. Está previsto que el nuevo modelo debute a finales de este año, mientras que el lanzamiento en la India tendrá lugar en el primer trimestre de 2020. Lo interesante es que Honda ha patentado el sedán premium Crider en la India.
Para la gente que no está al tanto, el sedán Honda Crider está actualmente a la venta en el mercado chino. Este sedán se introdujo para llenar el vacío entre el City y el Civic en China. Presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Shanghái en abril de 2013, el Crider fue desarrollado específicamente para el mercado chino. Sin embargo, esta berlina premium tiene el potencial de funcionar bien también en otros mercados asiáticos.
Imágenes de la patente del Honda Crider Sedan
El Crider es básicamente una versión de mayor categoría y tamaño del City sedán. El diseño está fuertemente influenciado por el Accord sedán más grande. Cuenta con la nueva filosofía de diseño de Honda, en la que destacan la prominente parrilla cromada, los faros LED y el gran parachoques con una gran toma de aire. Los agresivos pliegues y curvas que rodean la carrocería le confieren un perfil deportivo. La línea de techo inclinada tipo coupé parece idéntica a la del nuevo Civic sedán.
El Honda Crider está patentado en la India, lo que sugiere que la marca japonesa podría utilizar los aspectos más destacados del diseño para la próxima generación del City sedán. Es bastante pronto para comentar si Honda lanzará esta berlina en la India para llenar el vacío entre el City y el Civic sedán. Honda ya cuenta con una sólida gama de berlinas, desde el Amaze de menos de 4 metros hasta el Accord híbrido, para el mercado indio. Honda tendrá que colocar inteligentemente este modelo, ya que podría afectar a las ventas del City y del Civic.
Creemos firmemente que este modelo sólo podría llegar como banco de pruebas para la próxima generación del City sedán. La razón es que el Crider se basa en la plataforma del City, aunque es unos 92 mm más largo, 54 mm más ancho y 4 mm más alto que su hermano menor. Los medios de comunicación también afirman que el nuevo City crecerá en tamaño para crear más espacio en el interior del habitáculo.
La próxima generación del Honda City tendrá una mejor calidad de ajuste y acabado y de materiales. La berlina estará equipada con varias características modernas, incluyendo una nueva pantalla táctil de infoentretenimiento con características de conectividad modernas. Contará con motores de gasolina y diésel de 1,5 litros que cumplen la normativa BSVI. Honda también está trabajando en la versión híbrida de la berlina City, cuyo lanzamiento está previsto para finales de 2020 o principios de 2021.
Vídeo – Nuevo Honda Civic Review