S Apache Series ultrapassa hoje o marco de 4 milhões de vendas
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TVS Motor Company reportou um marco de vendas de 4 milhões para a sua série Apache. Lançado em 2005, o crescimento da série Apache é alimentado pela demanda do que a empresa chama de “pilotos jovens e aspirantes”. A série Apache varia de 160cc a 310cc. A unidade de topo de gama é o resultado da associação dos fabricantes de automóveis com a BMW Motorrad.
TVS Apache Series
TVS Apache Series tem duas categorias – Naked e Super Sports. A série RTR (Racing Throttle Response) cataloga as séries 160, 160 4V, 180 e RTR 200 4V. O segmento Super Sport lista o RR 310 (Race Replica), um primeiro para o mercado de massas de duas rodas em 2017. Com características como tecnologia de aceleração por cabo, quatro modos de pilotagem, um monitor a cores TFT vertical de 5 polegadas, o RR 310 estabelece o limite superior do que a série Apache pode ser.
O marco de 4 milhões de vendas globais trouxe muito ânimo ao braço de produção do fabricante, e foi celebrado com atividades que contaram com a contribuição dos pilotos e a camaradagem. Talvez um pouco de ânimo a mais tendo apresentado o evento como uma estreia mundial, um momento histórico, e em que a bandeira axadrezada estava prestes a ser brandida.
Primeiro pensamento baseado nesse pouco de oversharing foi uma esperança casual de o RR 310 ser introduzido num novo avatar; dado que o BMW G310 GS, e o G310 R foram lançados na semana passada. Além disso, a empresa tem um RR 310 de raça, que já está em uso quando se chega à bandeira axadrezada.
Mas bem, pensamentos sendo pensamentos, nada disso foi planejado. E a estreia de segunda-feira de manhã foi simplesmente um anúncio para estabelecer unidades vendidas. As vendas reportadas são cumulativas do mercado interno e das exportações, e uma ocasião memorável que culminou com 15 anos de construção da marca Apache.
Newest Apache Launch
TVS Motor Company anunciou recentemente o lançamento de uma variante mais acessível do Apache RTR 200 4V. A nova variante vem com a funcionalidade Super-Moto ABS que é essencialmente um ABS de canal único. A TVS afirma que esta funcionalidade permite uma potência de paragem incrível que é acompanhada por um controlo de travagem impressionante.
A nova variante monocanal do ABS é quase Rs 5000 mais barata do que a variante com ABS de canal duplo. O preço da nova variante Super-Moto ABS foi fixado em Rs 1.23.500, enquanto que o RTR 200 4V, de alta especificação, foi fixado em Rs 1.28.550 ( ambos os preços ex-showroom, Delhi).
O Apache RTR 200 4V tira a sua potência de um motor de 197,75 cc, monocilíndrico, de quatro válvulas, injector de combustível, que arranca com uma potência máxima de 20,2 cv a 8500 rpm e 6,8 Nm de binário de pico a 7.500 rpm. É acoplado a uma caixa de cinco velocidades. Este motor está equipado com um injector de combustível afinado para a corrida que tem como objectivo proporcionar um desempenho estimulante.