TVS Apache Series supera oggi 4 milioni di vendite
TVS Motor Company ha riportato 4 milioni di vendite pietra miliare per la sua serie Apache. Lanciata nel 2005, la crescita della serie Apache è alimentata dalla domanda di quelli che l’azienda definisce “giovani e aspiranti piloti”. La serie Apache va da 160cc a 310cc. L’unità di punta della gamma è il risultato dell’associazione della casa automobilistica con BMW Motorrad.
TVS Apache Series
TVS Apache Series ha due categorie – Naked e Super Sports. RTR (Racing Throttle Response) serie cataloga il 160, 160 4V, 180 e RTR 200 4V. Il segmento Super Sport elenca RR 310 (Race Replica), una prima per l’azienda del mercato di massa a due ruote nel 2017. Con caratteristiche come la tecnologia throttle-by-wire, quattro modalità di guida, un display a colori TFT verticale da 5 pollici abilitato TVS SmartXonnect, RR 310 stabilisce il limite superiore di ciò che la serie Apache può essere.
La pietra miliare di 4 milioni di vendite globali ha portato molta allegria al braccio di produzione del produttore, ed è stata celebrata con attività che hanno fatto affidamento sui contributi dei piloti e sul cameratismo. Forse un po’ troppa allegria avendo presentato l’evento come una prima mondiale, un momento storico e uno in cui la bandiera a scacchi stava per essere sventolata.
I primi pensieri basati su quel po’ di overharing sono stati una speranza che la RR 310 venisse introdotta in un nuovo avatar; dato che BMW G310 GS e G310 R sono state lanciate la settimana scorsa. Inoltre, l’azienda ha una RR 310 race-spec, che è già in uso quando raggiunge la bandiera a scacchi.
Ma beh, i pensieri sono pensieri, niente di tutto ciò si è avverato. E la prima di lunedì mattina era semplicemente un annuncio per stabilire le unità vendute. Le vendite riportate sono cumulative del mercato interno e delle esportazioni, e un’occasione epocale che è culminata da 15 anni di costruzione del marchio Apache.
Più nuovo lancio di Apache
TVS Motor Company ha recentemente annunciato il lancio di una variante più accessibile di Apache RTR 200 4V. La nuova variante è dotata di funzionalità Super-Moto ABS che è essenzialmente un ABS a singolo canale. TVS sostiene che questa caratteristica permette una potenza di arresto incredibile che è accompagnata da un controllo di frenata impressionante.
La nuova variante ABS a canale singolo è quasi Rs 5000 più economica di quella con ABS a doppio canale. La nuova variante Super-Moto ABS è stata valutata a Rs 1,23,500, mentre il top-spec RTR 200 4V è stato valutato a Rs 1,28,550 (entrambi i prezzi ex-showroom, Delhi).
L’Apache RTR 200 4V trae il suo potere da un 197.75 cc, monocilindrico, quattro valvole, motore dell’iniettore di combustibile che cranks fuori una potenza massima di 20.2 bhp a 8500 giri/min e 6.8 Nm di coppia massima a 7,500 giri/min. È accoppiato a un cambio a cinque velocità. Questo motore è dotato di un iniettore di carburante messo a punto in gara che ha lo scopo di fornire una prestazione esaltante.