Řada TVS Apache dnes překonala milník 4 milionů prodaných kusů
Společnost TVS Motor Company oznámila milník 4 milionů prodaných kusů své řady Apache. Růst řady Apache, která byla uvedena na trh v roce 2005, je poháněn poptávkou ze strany, jak společnost říká, „mladých a ambiciózních jezdců“. Řada Apache se vyrábí v objemech od 160 do 310 cm3. Nejvyšší řada je výsledkem spolupráce automobilky s BMW Motorrad.
TVS Apache Series
TVS Apache Series má dvě kategorie – Naked a Super Sports. Řada RTR (Racing Throttle Response) katalogově zahrnuje modely 160, 160 4V, 180 a RTR 200 4V. Segment Super Sport uvádí model RR 310 (Race Replica), který se na masovém trhu dvoukolek objevil poprvé již v roce 2017. S funkcemi, jako je technologie throttle-by-wire, čtyři jízdní režimy, nejmodernější 5palcový vertikální barevný TFT displej s funkcí TVS SmartXonnect, nastavuje RR 310 horní hranici toho, čím může být řada Apache.
Míník 4 milionů celosvětově prodaných kusů přinesl výrobnímu oddělení výrobce mnoho radosti a byl oslaven aktivitami, které se opíraly o příspěvky jezdců a kamarádství. Možná až příliš mnoho veselí, když byla událost prezentována jako světová premiéra, historický okamžik, při němž se chystalo mávnutí šachovnicovou vlajkou.
První myšlenky založené na tomto trochu přehnaném sdílení byly náhodná naděje, že se RR 310 představí v novém avataru; vzhledem k tomu, že BMW G310 GS, a G310 R byly představeny minulý týden. Kromě toho má společnost závodní speciál RR 310, který se již používá při dosažení šachovnicové vlajky.
Ale dobře, myšlenky jsou myšlenky, nic z toho se neuskutečnilo. A pondělní ranní premiéra byla pouhým oznámením ke zjištění prodaných kusů. Ohlášené prodeje jsou souhrnné za domácí trh a export a jde o významnou událost, která vyvrcholila z 15 let budování značky Apache.
Nejnovější uvedení Apache na trh
TVS Motor Company nedávno oznámila uvedení dostupnější varianty modelu Apache RTR 200 4V. Nová varianta je vybavena funkcí Super-Moto ABS, což je v podstatě jednokanálové ABS. TVS tvrdí, že tato funkce umožňuje neuvěřitelný brzdný výkon, který je doprovázen působivou kontrolou brzd.
Nová varianta s jednokanálovým ABS je téměř o 5000 rupií levnější než varianta s dvoukanálovým ABS. Cena nové varianty Super-Moto ABS byla stanovena na 1 23 500 rupií, zatímco cena vrcholné verze RTR 200 4V na 1 28 550 rupií ( obě ceny po uvedení na trh, Dillí).
Apache RTR 200 4V čerpá výkon z jednoválcového čtyřventilového motoru o objemu 197,75 cm3 se vstřikováním paliva, který dosahuje maximálního výkonu 20,2 k při 8500 ot/min a maximálního točivého momentu 6,8 Nm při 7500 ot/min. Je spojen s pětistupňovou převodovkou. Tento motor je vybaven závodně vyladěným vstřikovačem paliva, jehož cílem je zajistit vzrušující výkon.
.