Startar inte din bil och den gör klickande ljud? Då är detta artikeln för dig. Jag har precis haft detta problem med min bil också och jag har äntligen gjort en rutin för hur man felsöker bilen om detta händer. Följ med och kommer att visa dig steg för steg vad du måste göra om detta händer.
När du har hört klickande ljud när du startar din bil finns det inte ett tydligt svar på problemet eftersom det kan finnas flera olika komponenter som kan vara skadade eller ställas in på fel sätt.
För att starta motorn behövs en dragkraft från svänghjulet, vilket styrs av startmotorn. Alla dessa komponenter drivs av batteriet vilket är anledningen till att detta är den första delen vi kommer att kontrollera, men återigen när bilen inte vill och börjar klicka kan det finnas olika resultat eller sätt att åtgärda problemet.
bilen vill inte börja klicka ljud: Hur man löser det
Det mest troliga är att det kan vara batteriet eller startmotorn när du hör klickande ljud när du försöker starta motorn. Det finns en rad komponenter som spelar in när du startar motorn och om bara en av dessa komponenter är ur funktion kommer du inte att kunna starta motorn.
Steg 1. Kontrollera batteriet
Det vanligaste problemet när klickproblemet uppstår är batteriet. Som jag nämnde tidigare är batteriet den viktigaste komponenten när du försöker starta en bil eftersom det driver startmotorn och svänghjulet.
Kontrollera om det finns någon korrosion eller syra som byggts upp runt batteriets poler, och rengör om det finns.
Om du inte vet hur det ser ut så ta en titt på bilden ovan, korrosionen är den blå texturen som du kan se på den vänstra polen. Om du har något liknande på ditt batteri så kan detta vara en anledning till att din bil inte startar, det enda du behöver göra här är att rengöra det, ganska enkelt.
Använd lite bakpulver blandat med 32 ounces varmt vatten, blanda upp det och häll det över kontakterna. Jag gillar att använda en tandborste efteråt också för att ta bort all korrosion. Se till att använda handskar och glasögon när du gör detta. Du vill inte ha bakpulveret i ögonen eller händerna och inte heller batterisyran. När du är klar med rengöringen använder du WD-40 för att förhindra rost eller korrosion i framtiden.
Kontrollera kontakterna – Du måste också kontrollera om batteripolerna är lösa / trådarna som går till polerna. Om dessa är lösa måste du dra åt dem. Detta är en mycket vanlig lösning så hoppa inte över detta steg. Här är en bild på de två skruvarna du ska dra åt.
Om inget av dessa sista steg löste ditt problem så ta det lugnt, det finns alltid en lösning. Här är några ytterligare punkter som du bör kontrollera.
Kontrollera om batteriet är dött eller skadat
Om korrosionen eller åtdragningen av skruvarna inte fungerade kan det finnas en chans att ditt batteri har dött eller fungerat dåligt.
Vad du behöver göra för att kontrollera om detta händer är att använda en multimeter för att kontrollera nivåerna i batteriet. Om du inte har kan du bara köpa en här eller gå till din lokala butik.
När du har multimeteretern klar kan du vrida på ratten till 20 volt eller åtminstone till något över 15 volt. Sätt sedan helt enkelt den avlästa kabeln på den positiva polen på ditt batteri och den svarta kabeln på den negativa polen på ditt batteri. När du gör detta bör en siffra visas på din multimeter, denna siffra bör vara ungefär 12,6 volt.
Om siffran är långt ifrån 12,6 är ditt batteri dåligt och måste bytas ut, om den är ungefär 12,6 kan vi fortsätta med att göra ytterligare tester. Bara för att batteriet har rätt spänning betyder det inte att det fungerar som det ska. Det är därför vi måste göra några fler tester för att åtgärda det problem du har.
Ett annat problem kan vara att det inte finns tillräckligt med startampereffekter i batteriet (CCA). Detta är ett mått som visar hur mycket spänning batteriet kan leverera, och du behöver spänning för att starta bilen.
Så vad vi gör för att testa detta är att behålla kablarna som du just placerade i samma position, men den här gången vill du starta bilen medan du eller någon annan tittar på multimätaren. Medan du startar bilen ska multimeterns siffra inte sjunka under 10 volt. Om den gör det är det en indikation på att ditt batteri är dåligt om den sjunker under 5 volt betyder det att ditt batteri är helt dött och måste bytas ut.
Kontrollera startmotorn
Om batteriet fortfarande inte fungerar måste vi kontrollera startmotorn. För de flesta kommer batteriet att vara problemet och tidigare bör lösa ditt problem. Så se till att kontrollera dessa punkter först. Du kan också kontrollera om kopplingen fungerar och om bilen står i parkeringsläge. Prova bara de enklare lösningarna först.
Startmotorn är placerad under bilen och vara svår att göra som vardagsförare, därför har jag ett snyggt trick till dig som du kan använda för att kontrollera startmotorn utan att ens röra den. Följ bara med och gör inte saker och ting för komplicerade så borde du vara klar på nolltid! Detta kommer att vara det sista steget vi kommer att göra om detta inte ger oss ett svar måste du gå till en mekaniker för att titta på det.
Ok, det första du behöver göra innan du testar startmotorn är att sätta bilen i neutralläge, detta är mycket viktigt.
Nu får du tillgång till denna låda, inuti kommer du att hitta säkringar och reläer. Öppna det övre locket och du bör se en karta som visar alla reläer och säkringar på insidan av det övre locket.
Försök att hitta var det står startrelä på locket och lokalisera det på strömfördelningscentralen.
Låt dig inte förvirras av alla saker du ser här, det enda du behöver hitta är startreläet. Jag kommer att sätta en bild nedan så att du kan se vad du ska leta efter.
Så det här är startreläet.
Nu när du har dragit ut startreläet ska du hitta en startledning, som dessa. Du behöver bara en. På föregående bild kan du se ett diagram som visar numret på varje stift på startreläet.
Lokalisera stift nummer 30 och 87, dessa ligger vanligtvis diagonalt i förhållande till varandra. Titta nu på strömfördelningscentralen och hitta hålen där stift 30 och 87 fanns tidigare och koppla in startkabeln i dessa två hål, nu borde din bil starta. Om den inte gör det vet du att din startmotor inte fungerar, så vad du kan göra är att använda en hammare och använda den för att knacka på startmotorn, förstör den inte, men ge den bara några knackningar, detta kan lösa problemet i vissa fall. Om detta inte fungerar och du inte är en erfaren mekaniker skulle jag råda dig att söka hjälp från en.
Slutsats
Jag hoppas att den här artikeln hjälpte dig att lösa ditt problem om den gjorde det, lämna en kommentar om vad ditt problem var så att andra kan se. Om du inte gjorde det så låt mig veta det också. Jag är alltid ute efter att förbättra mitt innehåll för att hjälpa fler människor, dela din erfarenhet kommer att hjälpa outters i din situation. Tack för att du läste.
Om du gillade den här artikeln se till att kolla in: ekonomi vs kompakt och Hur man får dieselbränsle ur kläder
.