Projektbeskrivning
Parallell Thimble Shoal Tunnelprojektet kommer att bygga en ny tvåfilig tunnel under Thimble Shoal Channel. När den nya tunneln är färdigställd kommer den att ha två körfält i södergående riktning och den befintliga tunneln kommer att ha två körfält i norrgående riktning.
Snabba fakta
- Tunnellängd: ungefär en mil
Tunneldiameter: - Inre diameter (före installation av vägbanor och stödstrukturer
- ): 39 fot
- Yttre diameter: 42 fot
- Byggkostnad: 755 987 318 dollar
- Byggmetod: Borad tunnel
Byggstart (uppskattning): Beräknad byggstart: 1 oktober 2017
Byggnation (beräknat slutförande): 2024
Maximalt tunneldjup (krona – på djupaste plats (mitt i kanalen)): 105 fot under vattenytan
Maximalt tunneldjup (omvänd – från vägbanans överkant på dess djupaste plats): 134 fot under vattenytan - Jordborttagning: Den ungefärliga mängden jord som ska avlägsnas av tunnelborrmaskinen (TBM) är 500 000 kubikyard.
- Betongsektioner: Den ungefärliga mängden jord som ska avlägsnas av tunnelborrmaskinen (TBM) är 500 000 kubikyard.
- Betongsektioner: Tunneln kommer att bestå av cirka 9 000 enskilda betongdelar. Cirka 42 000 kubikmeter betong kommer att behövas för att göra tunnelsektionerna.
Design-Build Team: Chesapeake Tunnel Joint Venture: Dragados USA och Schiavone Construction Company, LLC
För mer information om Design-Build-teamet, klicka här.
För att skicka e-post till Design-Build-teamet direkt, klicka här.
Demonstrativ video: Chesapeake Tunnel: Tunneln är en av de största och mest populära modellerna av en tunnel: Om du vill veta mer om tunnelborrmaskiner och se en demonstrationsvideo, klicka här.
TBM-tillverkare: Tunneldrivna maskiner: I enlighet med tunneltraditionen anordnade CBBT en namngivningstävling för TBM:er under våren 2018. Tävlingen öppnades för elever i sjätte klass i området och i april, efter en offentlig omröstning, fick den TBM som ska borra CBBT:s parallella tunnel vid Thimble Shoal Channel namnet CHESSIE. Om du vill veta mer om tävlingen och se de tre bästa bidragen kan du klicka här.
Miljötänkande: Chesapeake Bay Bridge and Tunnel District och Chesapeake Tunnel Joint Venture har åtagit sig att skydda Chesapeake Bay och minimera miljöpåverkan till följd av byggandet av den parallella Thimble Shoal-tunneln. Följande dokument innehåller information om miljökonceptet för detta projekt när det gäller vattenkvalitet, hantering av byggmaterial och minimering av allmän miljöpåverkan till följd av projektets konstruktion.
Minimering av miljöpåverkan från projektet Parallel Thimble Shoal Tunnel
Hantering av byggmaterial i projektet Parallel Thimble Shoal Tunnel
Skydd av vattenkvaliteten i projektet Parallel Thimble Shoal Tunnel
Projektens finansiering
Projektet Parallel Thimble Shoal Tunnel kommer att finansieras på olika sätt, bland annat 1) genom försäljning av inkomstobligationer, 2) TIFIA-lån, 3) VTIB-lån och 4) medel från distriktets allmänna fond.
