TVS Apache-serien passerar milstolpen 4 miljoner sålda bilar idag
TVS Motor Company har rapporterat milstolpen 4 miljoner sålda bilar för sin Apache-serie. Apache-serien, som lanserades 2005, växer tack vare efterfrågan från vad företaget kallar ”unga och ambitiösa förare”. Apache-serien har en kapacitet från 160cc till 310cc. Den toppande enheten är ett resultat av biltillverkarens samarbete med BMW Motorrad.
TVS Apache Series
TVS Apache Series har två kategorier – Naked och Super Sports. RTR-serien (Racing Throttle Response) katalogiserar 160, 160 4V, 180 och RTR 200 4V. Super Sport-segmentet listar RR 310 (Race Replica), en nyhet för massmarknadsföretaget för tvåhjulingar redan 2017. Med funktioner som throttle-by-wire-teknik, fyra körlägen och en toppmodern TVS SmartXonnect-aktiverad 5-tums vertikal TFT-färgskärm sätter RR 310 den övre gränsen för vad Apache-serien kan vara.
Milstolpen på 4 miljoner sålda motorcyklar i världen har väckt stort jubel hos tillverkarens produktionsarm och har firats med aktiviteter som förlitat sig på förarnas bidrag och kamratskap. Kanske lite för mycket jubel efter att ha presenterat händelsen som en världspremiär, ett historiskt ögonblick och en händelse där den rutiga flaggan var på väg att viftas.
De första tankarna som baserades på detta överdrivna delande var en chans att RR 310 skulle introduceras i en ny form, med tanke på att BMW G310 GS och G310 R lanserades förra veckan. Dessutom har företaget en tävlingsspecificerad RR 310, som redan är i bruk när den når den rutiga flaggan.
Men ja, tankar är tankar, och inget av det blev verklighet. Och måndagsmorgonens premiär var helt enkelt ett tillkännagivande för att fastställa antalet sålda enheter. Den rapporterade försäljningen är kumulativ av inhemsk marknad och export, och ett betydelsefullt tillfälle som kulminerar från 15 år av Apache varumärkesbyggande.
Nästa Apache-lansering
TVS Motor Company tillkännagav nyligen lanseringen av en mer prisvärd variant av Apache RTR 200 4V. Den nya varianten kommer med Super-Moto ABS-funktionalitet som i huvudsak är ett ABS med en enda kanal. TVS hävdar att denna funktion möjliggör en otrolig bromskraft som åtföljs av en imponerande bromskontroll.
Den nya varianten med en-kanals-ABS är nästan 5 000 rs billigare än varianten med två-kanals-ABS. Den nya varianten Super-Moto ABS har fått ett pris på Rs 1 23 500, medan den toppspecificerade RTR 200 4V har fått ett pris på Rs 1 28 550 ( båda priserna ex-showroom, Delhi).
Apache RTR 200 4V hämtar sin kraft från en 197,75 cc, encylindrig, fyrventilig motor med bränsleinsprutning, som ger en maxeffekt på 20,2 hk vid 8500 varv per minut och ett toppvridningsmoment på 6,8 Nm vid 7500 varv per minut. Den är kopplad till en femväxlad växellåda. Motorn är utrustad med en tävlingsanpassad bränsleinsprutare som ska ge en spännande prestanda.