Agregátní model

Agregátní model
Viz také
  • Cena produktové řady
  • Tržní vyzyvatel
  • Cena služby
  • Speciální nabídka
  • .

  • Zákazník řízený zákazníkem
  • Pružná cenotvorba
  • Udržování prodejní ceny
  • Konkurenční cenotvorba
  • Marketingové inovace

Model agregátora – je nový obchodní model. Model agregátoru apeluje na obchodní pokus využívaný různými společnostmi v oblasti elektronického obchodování. Společnost (offline nebo online) nevyrábí, neskladuje ani neskladuje zboží jejich úlohou je zprostředkovat prodej. Shromažďují informace o zboží nebo službách a umisťují je na univerzální platformu.

Obvykle jsou skutečnými zákazníky těchto podniků agregátorového modelu dodavatelé výrobků. Agregátor přispívá ke zvýšení počtu zákazníků dodavatele výměnou za určitý poplatek nebo plnění. Za tímto účelem partneři uzavírají smlouvu. Dodavatelé služeb se nikdy nestanou zaměstnanci agregátorské společnosti. Dodavatel a agregátor jsou obchodními partnery. Oba partneři mají vždy možnost nabídku agregátora přijmout nebo odmítnout. Agregující společnost je pouze marketingově podporuje, aby dosáhla oboustranně výhodné situace.

Tento model využívá mnoho nově vzniklých i existujících společností, často jej adaptují různé startupy z různých odvětví, především v dopravě, stravování/gastronomii, ubytování. Agregační obchodní model se denně rozšiřuje, důvodem je snadná implementace a realizace na vrcholu vysoké akceptace.

Příklady podniků založených na agregátorech taxislužby – Uber, Ola, Taxify, Bolt atd., autobusy – Shuttl, hotely -Oyo, potraviny – Grofers, jídlo – Munchery, Uber eats, Food Panda, TinyOwl,Swiggy atd. nebo cestování – Make My Trip,

Obr.1. Model agregátoru

Výzvy

Obchodní model agregátoru byl nejprve implementován v segmentu dopravy, aby uspokojil poptávku po službách jízd na vyžádání i logistických jízdách. Nicméně hlavní výzvou, která se vyskytuje u služeb mobility založených na agregátorech, je obvykle řidič u hlavních podniků. To zajišťuje více výhod pro řidiče namísto pro skutečné spotřebitele s cílem získat loajalitu taxikářů. k vymýcení těchto problémů zavedli agregátoři různé slevy a dotace pro obě strany – řidiče i zákazníky.

Mechanika modelu agregátora

Model partnerstvíZjednodušené teoretické schéma

  1. Agregátor hledá dodavatele zboží/služeb.
  2. Agregátor sdílí návrh plánu partnerství se závazkem zvýšit počet zákazníků
  3. Dodavatelé služeb se nyní stávají partnery agregátora
  4. Agregátor vytváří vlastní značku a používá mnoho marketingových strategií, aby přitáhl pozornost zákazníků
  5. Zákazníci nyní nakupují zboží/služby prostřednictvím agregátora.
  6. Dodavatelé dostávají objednávky/zákazníky podle dohody.
  7. Agregátor dostává plnění.

Všechny dodavatelské firmy jsou ze stejného odvětví. Agregátoři shromažďují dodavatele zboží/služeb z jednoho odvětví a zařazují je pod vlastní značku. Například Airbnb pro hotelnictví, Uber pro taxislužbu, Uber eats pro restaurace, Oyo pro hotelové pokoje atd.

ZákazníciObchodní model agregátorů pracuje s dvojími zákazníky. Zákazník služby a dodavatel jsou pro agregátora spotřebiteli. Hlavní úlohou je přilákat obě strany na platformu.

SmlouvaDohoda mezi poskytovatelem služby/zboží, kde jsou podmínky transparentní. Smlouva zajišťuje oboustranně výhodnou situaci, v níž se partneři soustředí na poskytování kvalitní služby/produktu koncovým zákazníkům. Úkolem agregátora je soustředit se na marketingovou strategii, jejímž výsledkem je více potenciálních zákazníků pro dodavatele. základní podmínky:

  • Brandingové podmínky.
  • Jednotný standard kvality.
  • Poskytnutí nebo provize
  • Míra odběru

CenaU každé služby poskytované agregátorem je rozdíl mezi tržištěm, jako je Alibaba nebo Amazon, přičemž nezáleží na tom, kdo dodává, existuje standardizovaná cena. Například u UberX platí klient definovanou cenu za km. Cena je uvedena ve smlouvě a stanovuje ji agregátor.

KvalitaHlavním cílem agregátora je zajistit standardizovanou kvalitu pro všechny zákazníky. Standardizovaná kvalita je sledována na denní bázi. Často jsou vyčleněni lidé, kteří kontrolují kvalitu služeb/zboží poskytovaných dodavateli.

ZnačkaVětšina příjmů slouží k budování silné značky. Každý dodavatel používá stejnou značku (Agregátu) k označení služby nebo výrobku.

KonkurenceV obchodním modelu Agregátu mohou partneři pracovat pro konkurenci, což ztěžuje jeho zvládnutí.

Model příjmů Agregátu

Dodavatelé služeb/zboží hrají zásadní roli v příjmech.-Za zákazníky Agregát účtuje dodavatelům provizi. Například – Uber-Partneři se dělí o minimální cenu, od které jsou schopni fungovat na vrcholu agregátor přičítá míru odběru, my pak dostáváme konečnou cenu pro spotřebitele. Například OyoVytváření příjmů se liší pro V různé fázi podnikání, cyklu a sezóně je vytváření příjmů různě přizpůsobeno situaci. Agregátoři často používají dynamické ceny (když poptávka roste) nebo sezónní slevy, což má velký vliv a určuje celkové příjmy.

  • Aikman J. S. (2010)., Prime Brokers Fail: (2018): The Unheed Risk to Hedge Funds, Banks, and the Financial Industry, „John Wiley & Sons“, 29. června 2010
  • Barnawal R. (2018)., Aggregator Model: Jak to funguje?“, „Plopdo“
  • Velká Británie: Department for Work and Pensions (2012), Improving transfers and dealing with small pension pots: „The Stationery Office“, 17. července 2012
  • Mora A.M., Squillero G. (2015), EvoApplications 2015, „Springer“, 10. dubna 2015
  • Pahwa A. (2018)., Aggregator Business Model What Is It And How Does It Operate,“Feedough“
  • Pahwa A. (2018)., Marketplace Business Model vs. Aggregator Business Model, „Feedough“
  • Remenyi D, (2010)., Proceedings of the 7th European Conference on e-Government: ECEG, „Academic Conferences Limited“
  • Rupp-Serrano K. (2013)., Collection Management: „Routledge“, 18. října 2013
  • Sorescu A., Frambach R., Singh J., Rangaswamy A., Bridges C. (2011), Innovations in Retail Business Models, „Journal of Retailing“, New York University, New York, vol. 87, supp. 1, s. S3-S16

Aut: Bartosz Aleksander

Napsat komentář