Clipperton Island

Odkrycie i wczesne roszczeniaEdit

1895 $1 znaczek Clipperton Island, wydany jako część roszczeń USA do wyspy

Wyspa została odkryta przez Alvaro Saavedra Cedrón 15 listopada 1528 roku. Ekspedycja została zlecona przez Hernán Cortés, hiszpański konkwistador w Meksyku, aby znaleźć drogę do Filipin.

Wyspa została ponownie odkryta w Wielki Piątek, 3 kwietnia 1711 przez Francuzów Martin de Chassiron i Michel Du Bocage, dowodzących francuskimi statkami La Princesse i La Découverte. Nadano jej nazwę Île de la Passion (Wyspa Męki Pańskiej); data ponownego odkrycia przypadła na okres Pasji. Sporządzili oni pierwszą mapę i przyznali wyspę Francji. Pierwsza ekspedycja naukowa miała miejsce w 1725 roku pod kierownictwem Francuza M. Bocage, który mieszkał na wyspie przez kilka miesięcy. W 1858 roku Francja formalnie złożyła roszczenia.

Obecna nazwa pochodzi od Johna Clippertona, angielskiego pirata i szeregowca, który walczył z Hiszpanami na początku XVIII wieku, i o którym mówi się, że przechodził obok wyspy. Niektóre źródła twierdzą, że używał jej jako bazy do swoich napadów na żeglugę.

Inne roszczenia obejmowały Stany Zjednoczone, których American Guano Mining Company rościł sobie prawo do niej na mocy ustawy o wyspach Guano z 1856 r.; Meksyk również rościł sobie prawo do niej z powodu działań podjętych tam już w latach 1848-1849. 17 listopada 1858 cesarz Napoleon III zaanektował je jako część francuskiej kolonii Tahiti. Nie rozstrzygnęło to jednak kwestii własności. 24 listopada 1897 r. francuskie władze morskie znalazły trzech Amerykanów pracujących dla American Guano Company, którzy podnieśli amerykańską flagę. Władze amerykańskie potępiły ich czyn, zapewniając Francuzów, że nie zamierzają dochodzić amerykańskiej suwerenności. Meksyk ponowił swoje roszczenia pod koniec XIX wieku, a 13 grudnia 1897 roku wysłał kanonierkę La Demócrata w celu zajęcia i zaanektowania wyspy. Utworzono kolonię i powołano serię gubernatorów wojskowych, z których ostatnim był Ramón Arnaud (1906-1916).

Wydobycie guana, kolonia meksykańska i ewakuacja 1917Edit

Meksykańscy rozbitkowie z Wyspy Clipperton, 1917

British Pacific Island Company nabyła prawa do złóż guana w 1906 i zbudowała osadę górniczą we współpracy z rządem meksykańskim. W tym samym roku, na polecenie prezydenta Porfirio Díaza, wzniesiono latarnię morską. Do 1914 roku mieszkało tam około 100 osób – mężczyzn, kobiet i dzieci – zaopatrywanych co dwa miesiące przez statek z Acapulco. Wraz z nasileniem się walk podczas Rewolucji Meksykańskiej, regularne wizyty zaopatrzeniowe ustały, a mieszkańcy zostali pozostawieni sami sobie.

Do 1917 roku wszyscy oprócz jednego mężczyzny zmarli. Wielu zginęło z powodu szkorbutu, podczas gdy inni (w tym kapitan Arnaud) zmarli podczas próby popłynięcia za przepływającym statkiem po pomoc. Latarnik Victoriano Álvarez był ostatnim mężczyzną na wyspie, razem z 15 kobietami i dziećmi. Álvarez ogłosił się „królem” i rozpoczął kampanię gwałtów i morderstw, zanim został zabity przez Tirzę Rendón, która była odbiorcą jego niechcianej uwagi. Niemal natychmiast po śmierci Álvareza cztery kobiety i siedmioro dzieci, ostatnie ocalałe, zostały zabrane przez okręt wojenny US Navy Yorktown 18 lipca 1917 roku. Nie podjęto już więcej prób kolonizacji, choć w latach trzydziestych i czterdziestych XX wieku była krótko okupowana.

Historia meksykańskiej kolonii była przedmiotem kilku powieści, w tym Ivo Mansmanna Clipperton, Schicksale auf einer vergessenen Insel („Clipperton, Destinies on a Forgotten Island”) w języku niemieckim, kolumbijskiej pisarki Laury Restrepo La Isla de la Pasión („Passion Island”) w języku hiszpańskim i Any Garcíi Bergua Isla de Bobos („Island of Fools”), również w języku hiszpańskim.

Historia wyspy i kapitana Ramona Arnaud została napisana przez jego siostrzenicę Gabrielę Arnaud Clipperton, Una Historia de Honor y Gloria („Clipperton, Historia honoru i chwały”) w języku hiszpańskim.

Ostateczny arbitraż własnościEdit

Francja nalegała na jego własność, a długa korespondencja dyplomatyczna między Meksykiem a Francją doprowadziła do zawarcia traktatu w dniu 2 marca 1909 r., aby szukać wiążącego międzynarodowego arbitrażu przez króla Wiktora Emanuela III z Włoch, z każdym narodem obiecującym przestrzegać jego determinacji.

W 1931 roku król Wiktor Emmanuel III wydał decyzję arbitrażową w sprawie Wyspy Clipperton, uznając Clipperton za własność Francji.

Rozwój po II wojnie światowejEdit

Wyspa została opuszczona do końca II wojny światowej, po tym jak była krótko okupowana przez USA w latach 1944-1945. Od tego czasu został odwiedzony przez rybaków sportowych, patrole francuskiej marynarki wojennej, a przez meksykańskich rybaków tuńczyka i rekina. W 1978 roku Jacques-Yves Cousteau wraz ze swoim zespołem nurków i ocalałym z ewakuacji z 1917 roku odwiedził wyspę, aby nakręcić specjalny program telewizyjny zatytułowany Clipperton: The Island that Time Forgot.

Odwiedził go ornitolog Ken Stager z Muzeum Hrabstwa Los Angeles w 1958 roku. Oburzony deprecjacjami dokonywanymi przez dzikie świnie na koloniach nurzyków brunatnych i zamaskowanych na wyspie (zredukowanych odpowiednio do 500 i 150 ptaków), Stager zdobył strzelbę i zabił wszystkie 58 świń. Do 2003 roku, kolonie boobies miał 25.000 brązowy boobies i 112.000 boobies maski, drugi co do wielkości na świecie kolonii brązowy boobies i jego największych kolonii boobies masked.

Gdy niepodległość Algierii w 1962 roku zagrożone francuskich jądrowych miejsc testowych w Algierii, francuskie Ministerstwo Obrony rozważyć Clipperton Island jako ewentualny zamiennik. Ostatecznie zrezygnowano z tego rozwiązania ze względu na nieprzyjazny klimat i odległe położenie wyspy. Francuzi rozważali ponowne otwarcie laguny i rozwój portu dla handlu i turystyki w latach 70-tych, ale i z tego zrezygnowano. Automatyczna instalacja pogodowa została ukończona 7 kwietnia 1980 roku, a dane zebrane przez tę stację są przekazywane bezpośrednio przez satelitę do Bretanii.

W 1981 roku Akademia Nauk dla Terytoriów Zamorskich zaleciła, aby wyspa posiadała własną infrastrukturę gospodarczą, z lądowiskiem i portem rybackim w lagunie. Oznaczałoby to otwarcie laguny poprzez stworzenie przejścia w brzegu atolu. W tym celu podpisano porozumienie z rządem francuskim, reprezentowanym przez Wysokiego Komisarza ds. Polinezji Francuskiej, na mocy którego wyspa stała się własnością państwa francuskiego. W 1986 r. odbyło się spotkanie dotyczące utworzenia stałej bazy dla rybołówstwa, pomiędzy Wysokim Komisarzem a firmą badawczą zajmującą się zagospodarowaniem i eksploatacją wyspy (SEDEIC). Biorąc pod uwagę ograniczenia ekonomiczne, odległość od rynków oraz niewielki rozmiar atolu, nie podjęto żadnych działań poza wstępnymi badaniami. Wszystkie plany rozwoju zostały porzucone.

RozbitkowieEdit

Na początku 1962 roku wyspa stała się domem dla dziewięciu członków załogi zatopionego klipera tuńczykowego MV Monarch, którzy utknęli na 23 dni od 6 lutego do 1 marca. Zgłosili oni, że woda w lagunie była zdatna do picia, choć woleli pić wodę z orzechów kokosowych, które znaleźli. Nie mogąc skorzystać z żadnego ze zniszczonych budynków, zbudowali prymitywne schronienie z worków po cemencie i cyny ocalałej z chatek Quonset zbudowanych przez amerykańskie wojsko 20 lat wcześniej. Drewno z szałasów zostało użyte na opał, a ryby złowione na rafie w połączeniu z ziemniakami i cebulą, które uratowali z tonącego statku, uzupełniły skromne zapasy kokosów na wyspie. Załoganci donosili, że próbowali jeść ptasie jaja, ale okazały się zjełczałe, a po próbie ugotowania „małego czarnego ptaszka” stwierdzili, że nie ma on wystarczająco dużo mięsa, by wysiłek się opłacił. Świnie zostały wyplenione, choć załoganci donosili, że widzieli ich szkielety wokół atolu. Załoganci zostali w końcu odkryci przez inną łódź rybacką i uratowani przez niszczyciel Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych USS Robison.

W 1988 roku pięciu meksykańskich rybaków zagubiło się na morzu po burzy podczas podróży wzdłuż wybrzeża Kostaryki. Dryfowali w zasięgu wzroku od wyspy, ale nie byli w stanie do niej dotrzeć. Steven Longbaugh i David Heritage, dwaj amerykańscy pokładowi z kutra rybackiego w Kalifornii, utknęli na trzy tygodnie w 1998 roku. Zostali uratowani po odbudowie radio przetrwania i przy użyciu flary niebezpieczeństwa do sygnału o pomoc.

21 wiekEdit

Surf na Clipperton Island

Meksykańska i francuska ekspedycja oceanograficzna SURPACLIP (UNAM Meksyk i UNC Nouméa) dokonała obszernych badań w 1997 roku. W 2001 roku francuski geograf Christian Jost rozszerzył badania z 1997 roku poprzez swoją francuską ekspedycję „Passion 2001”, wyjaśniając ewolucję ekosystemu i wydając kilka dokumentów, film wideo i stronę internetową. W 2003 roku Lance Milbrand przebywał przez 41 dni na ekspedycji National Geographic Society, nagrywając swoją przygodę w wideo, zdjęcia i pisemny dziennik (patrz linki poniżej).

W 2005 roku, ekosystem był intensywnie badany przez cztery miesiące przez misję naukową zorganizowaną przez Jean-Louis Étienne, który dokonał pełnego spisu minerałów, roślin i gatunków zwierząt, studiował algi tak głęboko, jak 100 m (330 stóp) poniżej poziomu morza, i zbadał skutki zanieczyszczenia. Ekspedycja z 2008 roku z University of Washington’s School of Oceanography zebrała rdzenie osadowe z laguny, aby zbadać zmiany klimatyczne w ciągu ostatniego tysiąclecia.

W dniu 21 lutego 2007 roku administracja została przeniesiona z Wysokiego Komisarza Republiki w Polinezji Francuskiej do Ministra Francji Zamorskiej.

W 2007 roku ekspedycja nurków rekreacyjnych zbadała rafy otaczające Clipperton i porównała życie morskie z raportami ekspedycji Connie Limbaugh (Scripps) z 1956 i 1958 roku. Ekspedycje nurkowania rekreacyjnego odbywają się obecnie każdej wiosny.

W nocy 10 lutego 2010 roku Sichem Osprey, maltański chemikaliowiec, osiadł na mieliźnie w drodze z Kanału Panamskiego do Korei Południowej. Na 170-metrowym (560 ft) statku znajdował się ksylen, przezroczysta, łatwopalna ciecz lotna. Wszyscy 19 członkowie załogi zostali uznani za bezpiecznych, a statek nie odnotował żadnych wycieków. Statek został wyłowiony 6 marca i wrócił do służby.

W połowie marca 2012 r. załoga z The Clipperton Project zauważyła powszechną obecność śmieci, szczególnie na północno-wschodnim brzegu i wokół Skały. Odpadki, w tym plastikowe butelki i pojemniki, tworzą potencjalnie szkodliwe środowisko dla flory i fauny. Śmieci te są powszechne tylko na dwóch plażach (północno-wschodniej i południowo-zachodniej), a reszta wyspy jest dość czysta. Inne śmieci pozostały po okupacji przez Amerykanów w latach 1944-1945, Francuzów w latach 1966-1969 oraz ekspedycji naukowej z 2008 r.

Radio amatorskie DX-pedycjeEdit

Wyspa od dawna była atrakcyjnym celem dla grup radioamatorów, ze względu na jej oddalenie, trudności z lądowaniem, wymagania dotyczące pozwoleń, barwną historię i ciekawe środowisko. Podczas gdy niektóre operacje radiowe były wykonywane pomocniczo do innych ekspedycji, główne DX-pedycje obejmują FO0XB (1978), FO0XX (1985), FO0CI (1992), FO0AA (2000) i TX5C (2008).

Jedną DX-pedycją była Cordell Expedition w marcu 2013 r. z użyciem znaku wywoławczego TX5K, zorganizowana i prowadzona przez Roberta Schmiedera. Projekt łączył operacje radiowe z wybranymi badaniami naukowymi. Zespół 24 radiooperatorów wykonał ponad 114.000 łączności, bijąc poprzedni rekord 75.000. Działalność obejmowała szeroko zakrojoną pracę na 6 metrach, w tym łączności EME (Earth-Moon-Earth communication lub 'moonbounce’). Godnym uwagi osiągnięciem było użycie DXA, satelitarnej strony internetowej z graficznym dziennikiem radiowym w czasie rzeczywistym, która pozwalała każdemu, kto miał przeglądarkę internetową, zobaczyć aktywność radiową. Prace naukowe przeprowadzone podczas ekspedycji obejmowały pierwsze zebranie i identyfikację foraminiferów oraz szerokie obrazowanie wyspy z powietrza za pomocą kamer latających na latawcach. W skład zespołu wchodziło dwóch naukowców z Francusko-Polinezyjskiego Uniwersytetu Tahiti oraz ekipa telewizyjna z francuskiego serialu dokumentalnego Thalassa.

Kwiecień 2015 DX-pedycję używającą znaku wywoławczego TX5P przeprowadził Alain Duchauchoy, F6BFH, równolegle z ekspedycją naukową Passion 2015 na Clipperton Island, angażując się w badania meksykańskiego wykorzystania wyspy we wczesnych latach 1900.

Dodaj komentarz