Fotos: Vídeo de Anthony Smith: Satchel Cronk/Justin Olsen
Down Time: É rápido e estável, tem uma suspensão traseira suave, com fundo suave, e limpa terrenos volumosos graças ao seu suporte inferior alto, mas ao Jekyll 29 falta confiança quando as coisas ficam realmente íngremes.
The Up Side: O sistema Gemini torna o Jekyll muito eficiente em subidas suaves e íngremes. Ele minimiza o sofrimento em longas escaladas, mas perdeu o seu ímpeto nas subidas de curvas, no nosso circuito de teste.
Dólar por Dólar: Com menos de quatro mil, o Jekyll 29 3 é um bom valor, mas se o que você valoriza é o desempenho da suspensão traseira, vale a pena pagar mais de 1500 dólares para o próximo modelo, que tem um choque Fox DPX2, mais freios mais reforçados e um trem de força mais agradável.
A $3.800, a Jekyll 29 3 é uma bicicleta que oferece versatilidade do canivete suíço a um valor excelente. Deseja uma suspensão ultra plush, com desdobramento de trilhos? Você tem, e pode ajustar a suspensão a 30% de inclinação para uma maior papoila, sensação de apoio, ou ir mais fundo para um esborrachamento extra de rocha sem arriscar um fundo duro. Quer mais apoio para pedalar em subidas, ou até mesmo um bloqueio extra firme, estilo heavy-hardtail para estradas de fogo suaves? O Jekyll também faz isso, com o apertar de um botão, graças à alavanca proprietária Gemini montada no guiador de choque.
>
Sigamos o que os testadores gostaram no novíssimo Jekyll 29: Esta bicicleta superou o pequeno Jekyll de rodas em estabilidade e confiança a alta velocidade. Ela rolou em descidas bruscas e manteve a velocidade mais naturalmente, e o suporte inferior alto permitiu-nos continuar a pedalar através de mais lixo do que algumas das bicicletas BB mais baixas no teste. Além disso, gostámos da forma como o sistema Gemini firma as coisas e encurta eficazmente o percurso da Jekyll de 150 milímetros no modo ‘Flow’ para 120 milímetros no modo ‘Hustle’, e como era conveniente carregar no interruptor da barra. Permitiu que a suspensão funcionasse bem e suavemente, sem muita preocupação com a forma como sobe. Ao inverter o interruptor Gemini para Hustle basicamente reduz o volume da mola pneumática, permitindo que a suspensão ande mais alto no seu percurso. A forma como encurta o curso, é essencialmente através de uma rampa tão agressiva, que não se consegue viajar em pleno nesse modo. Gemini permite passar de super plush para super firme num instante.
Gostamos dessa parte, mas havia coisas que não gostávamos. Surpreendentemente, teve menos a ver com o sistema Gemini, e mais com a geometria da bicicleta, onde parece que Cannondale se afastou de todo o potencial das rodas maiores. O Jekyll 29 tem um alcance inferior ao do 27,5er. Tinha também o suporte inferior mais alto no teste, e a altura da pilha mais baixa no teste, com o curso dianteiro mais curto, o que nos coloca numa posição menos do que ideal para descidas agressivas. Senti-me particularmente empoleirado em cima da moto em vez de “dentro”, com muito peso sobre as barras. A queda da barra poderia ser fixada com uma barra de subida mais alta, mas não se quereria colocar um garfo de viagem mais comprido no Jekyll e trazer o já alto suporte inferior mais para cima. Embora estivesse confiante na velocidade e lavrasse através do pára-quedas com facilidade e a segurança de uma folga extra, simplesmente não oferecia o mesmo nível de segurança ao mergulhar em quedas íngremes. E, por muito bom que o valor esteja no Jekyll 29 3, se estiver interessado num, recomendamos vivamente que suba para os 2 por mais 1.500 dólares, onde obterá um choque Fox DPX2 que proporciona uma melhor tracção ascendente no modo Hustle.
Q & A com Scott Vogelmann, Sr. Product Manager, Cannondale MTB
Parece que todos têm uma ideia diferente do que define uma ‘longa viagem’ 29er. A Jekyll 29 é a bicicleta de rodas grandes de maior longevidade que Cannondale faz neste momento. Como é que se assentou em 150 milímetros de curso da roda dianteira e traseira, e foi o Jekyll 29 concebido para ser mais, menos, ou igualmente capaz em comparação com o seu irmão de rodas pequenas?
Equalmente capaz. Nós nos propusemos a aproveitar a capacidade da roda de 29 polegadas para o transporte de monstros. Para nós, 150 milímetros de viagem foi uma seleção natural. Ambas as bicicletas são muito capazes e têm personalidades distintas. A Jekyll de 27,5 polegadas é para os motociclistas que preferem a capacidade de rodagem das rodas mais pequenas, a Jekyll 29 é para os motociclistas que preferem mais oscilação e capotamento. Ambas as motos são bastante capazes e divertidas, mas em última análise resume-se à preferência do ciclista.
O Jekyll 29 tem uma altura de 355 milímetros do suporte inferior, com apenas 16 milímetros de queda do suporte inferior. Algumas das outras bicicletas do teste têm até 30 milímetros de queda de BB, todas elas com mais viagens. Não esperamos que uma empresa como a Cannondale siga cegamente as tendências do setor, mas isso se destacou para os testadores. Cannondale sem dúvida tem suas razões para manter o BB alto – você pode compartilhar essas razões conosco, e talvez como a altura do BB se encaixa na geometria geral e na sensação pretendida do Jekyll 29?
Gostamos de ser capazes de pedalar através de coisas ásperas. Tantas destas bicicletas super baixas não permitem isso. A nossa altura de bb oferece um bom meio-termo, oferecendo uma trituração, e ao mesmo tempo ser capaz de oferecer pancadas de pedal através de secções rugosas.
Notamos que o Jekyll 29 3 sentiu-se um pouco pegajoso ao escalar terreno volumoso no modo ‘Hustle’, quase como se a mola pneumática no modo de curso curto estivesse a dominar o circuito de ressalto do choque Gemini. Isto não é algo que notamos quando testamos o Jekyll 2. O 2 e o 3 são especulados com choques diferentes, por isso colocámos a hipótese de que o que estávamos a sentir se resumia à diferença entre o Fox Float DPS e os choques DPX2 Gemini. Concorda que a construção equipada com DPX2 tem mais tracção no modo ‘Hustle’?
A música é tendenciosa para descer porque é mais divertido descer do que subir. A comparação entre o DPS e o DPX2 é difícil, e o DPX2 tem um desempenho superior ao do DPS. Sim, a construção do DPX2 terá mais compostura nas subidas, mas também terá mais compostura nas descidas. Spec/Value é algo que agonizamos e pensamos que muitos cavaleiros ficarão muito felizes com o Jekyll 3. Mas o principal motivo para considerarmos o Jekyll 2 é o upgrade da suspensão.