Sulakekotelot on tehty suojaamaan auton sähköpiirejä altistumiselta elementeille estäen vaurioita ja oikosulkuja. Sulakkeet on tehty ohjaamaan ja suojaamaan sähkövirtoja, jotka kulkevat johtojen kautta sähkökomponentteihin. Kuljettajat voivat kokea ongelmia radion, valojen ja muiden ajoneuvon sähkökomponenttien kanssa, kun sulakkeet ovat palaneet. Vaikka saatat epäillä, että akku tai vaihtovirtageneraattori on vastuussa sähkömekanismien katoamisesta, on täysin mahdollista, että syynä on palanut sulake. Aina kun useat sulakkeet räjähtävät, sulakerasiassa on todennäköisesti jonkinlaisia vaikeuksia. Auton sulakerasian huoltoa saatetaan tarvita, kun autossasi ilmenee ongelmia yhden tai useamman sähkökomponentin kanssa.
Jos ajoneuvoasi ei ole varustettu sulakkeilla, ylikuormitettu sähkövirta voi aiheuttaa johdotuksen ylikuumenemisen, jolloin eristys sulaa ja voi aiheuttaa tulipalon. Suuri virta mihin tahansa sähkömekanismiin aiheuttaa välittömän vian. Sulakkeet vakauttavat virrat, jolloin mekanismi toimii saumattomasti. Toisinaan virta voi kuitenkin olla liian suuri jopa sulakkeelle, jolloin se räjähtää. Sulake on saattanut räjähtää ajoneuvossasi, jos ajoneuvosi käynnistäminen on vaikeaa, et pysty enää käyttämään ajovaloja, tuulilasinpyyhkimiä, sisätilojen valoja, radiota tai muita sähkökomponentteja.
Sulakekotelo
Sulakekoteloiden sijainnit ajoneuvoissa voivat vaihdella. Ajoneuvon omistajan käsikirjassa on yksityiskohtaiset tiedot siitä, missä sulakerasia sijaitsee autossa. Monissa ajoneuvoissa on kaksi sulakerasiaa, jotka sijaitsevat usein moottoritilassa sekä ajoneuvon sisällä kojelaudan alla tai sisällä. Kummallakin laatikolla on erilainen käyttötarkoitus. Moottoritilan sulakerasia on tehty suojaamaan tiettyjä moottorin komponentteja, kuten lukkiutumattomuusjarrupumppua, moottorin ohjausyksikköä ja jäähdytysjärjestelmää, kun taas sisätilan sulakerasiaa käytetään suojaamaan matkustamon alueen sähköosia. Sulakerasiat sisältävät useita sulakkeita monille eri toiminnoille ja releitä samassa tilassa, mikä on kätevää ja suojaa säästä tai törmäyksistä johtuvilta vaurioilta.
Sulakerasiassa olevia sulakkeita on monia eri muotoja, värejä ja kokoja. Niitä käytetään vakauttamaan johtojen läpi kulkevaa sähkövirtaa ja suojaamaan elektroniikkaa sähkön ylikuormituksen aiheuttamilta vaurioilta. Useimmat sulakkeet nykyisissä ajoneuvoissa ovat joko suorakaiteen tai sylinterin muotoisia. Suorakulmaisissa sulakkeissa on kaksi sisään työnnettävää liitintä, jotka on yhdistetty muovisuojuksella suojattuun sulakkeen johdotukseen, joka räjähtää, kun se ylikuormittuu. Sylinterisulakkeet muistuttavat ulkonäöltään loistelamppua. Kummassakin päässä on suojakotelo, jonka välissä on lasia. Metallipäiden välissä on lasin suojaama ohut sulakejohto, joka palaa läpi ja räjähtää, kun se ylikuormittuu.
Palaneiden sulakkeiden syyt
Vaikka vain yhden sähkölaitteen vaikeudet johtuvat todennäköisesti palaneesta sulakkeesta, useat sähköongelmat voivat johtua huonosta johdinsarjasta tai ajoneuvon sisäisestä tietokoneesta. Koulutetun ammattilaisen asiantuntemuksen etsimisen tulisi olla seuraava askeleesi. Esimerkiksi kun sulakerasia naksuu, eikä auto käynnisty, rele on usein syyllinen, koska ajoneuvon tietokoneen jonkinlainen vika, releen ohjauspuolen maadoitusjohdon kamppailut tai releen ohjausalueen virransyötön vaikeudet. Syyn määrittäminen on vaikeaa ja vaatii teknikon skannaustyökalun käyttöä.
Joneuvojen sähköongelmat, jotka eivät johdu vaihtovirtageneraattorista tai akusta, johtuvat todennäköisesti sulakkeesta, joka on ylikuumentunut ja sulanut, mikä on häirinnyt sähkönkulkua. Joissakin tapauksissa palanut sulake voi olla vain oire suuremmasta ongelmasta, monesti sulakkeet palavat iän ja käytön vuoksi tai kuljettajat ja matkustajat ovat ylikuormittaneet ajoneuvon lisävarusteita. Lisäksi sulakkeet räjähtävät, kun käytetään väärää virranvoimakkuutta kuin mitä suositellaan, tai ne ovat huonolaatuisia. Vältä vaihtamasta 10 ampeerin sulaketta 30 ampeerin sulakkeeseen. 10 ampeerin sulake on suunniteltu räjähtämään pienemmällä virralla, kun 30 ampeerin sulake sallii suuremman virran kulkemisen. Suurempi virta, joka kulkee sellaisen alueen läpi, joka on suunniteltu vain pienemmille virroille, voi vaurioittaa komponenttia.
Sulakkeet ovat ajoneuvosi sähkömekanismien suojuksia. Sulakerasiassa olevat releet auttavat suojaamaan matkustajia akun ja vaihtovirtageneraattorin tuottamalta korkealta jännitteeltä. Sulakerasiaan on suunniteltu sulakkeet ja releet, jotka estävät sääolosuhteiden, veden ja muiden ajotilanteiden aiheuttamat vauriot. Auton sulakerasiat voivat vioittua ylikuumenemisen vuoksi useista syistä, erityisesti lisätyistä sähkölisävarusteista tai komponenteista, jotka tuottavat ylikuormitettuja virtoja.