Problémy s pojistkovou skříňkou

otevřená pojistková skříňka na vozidle

otevřená pojistková skříňka na vozidle

Pojistkové skříňky jsou vyrobeny tak, aby chránily elektrické obvody ve vozidle před působením povětrnostních vlivů a zabraňovaly jejich poškození a zkratům. Pojistky jsou vyrobeny za účelem kontroly a ochrany elektrických proudů, které protékají vodiči k elektrickým součástem. Při přepálení pojistek mohou mít řidiči potíže s rádiem, domovními světly a dalšími elektrickými součástmi ve vozidle. Ačkoli můžete mít podezření, že za výpadek elektrických mechanismů může akumulátor nebo alternátor, je docela dobře možné, že příčinou je přepálená pojistka. Kdykoli se vyhodí více pojistek, je pravděpodobné, že pojistková skříňka má nějaké potíže. Servis pojistkové skříně automobilu může být nutný, pokud se u vašeho vozu vyskytnou potíže s jednou nebo více elektrickými součástmi.

Pokud vaše vozidlo nebylo vybaveno pojistkami, přetížený elektrický proud může způsobit přehřátí elektroinstalace, roztavení izolace a může dojít k požáru. Velký proud do jakéhokoli elektrického mechanismu způsobí okamžitou poruchu. Pojistky stabilizují proudy a umožňují bezproblémové fungování mechanismu. Příležitostně však může být proud příliš velký i pro pojistku, což způsobí její vyhoření. Pojistka ve vašem vozidle mohla prasknout, pokud se vám nedaří nastartovat vozidlo, nejste schopni ovládat světlomety, stěrače, vnitřní osvětlení, rádio nebo jiné elektrické součásti.

Pojistková skříňka

Umístění pojistkových skříněk ve vozidlech se může lišit. Podrobnosti o umístění pojistkové skříňky ve vozidle naleznete v návodu k obsluze vozidla. Mnoho vozidel disponuje dvěma pojistkovými skříňkami, které jsou často umístěny v motorovém prostoru a také uvnitř vozidla pod přístrojovou deskou nebo v ní. Každá skříňka má jiný účel. Pojistková skříňka v motorovém prostoru je určena k ochraně určitých součástí motoru, včetně protiblokovacího brzdového čerpadla, řídicí jednotky motoru a chladicího systému, zatímco vnitřní pojistková skříňka slouží k ochraně elektrických prvků v prostoru kabiny. Pojistkové skříňky obsahují několik pojistek pro mnoho různých funkcí a relé v jednom prostoru pro pohodlí a ochranu před poškozením v důsledku povětrnostních vlivů nebo kolizí.

Pojistky v pojistkové skříňce se dodávají v mnoha různých tvarech, barvách a velikostech. Používají se ke stabilizaci elektrického proudu protékajícího vodiči a chrání elektroniku před poškozením v důsledku přetížení elektrickým proudem. Většina pojistek v dnešních vozidlech má buď obdélníkový, nebo válcový tvar. Obdélníkové pojistky se dodávají se dvěma zasouvacími konektory, které jsou propojeny pojistkovým vedením chráněným plastovým krytem, který se při přetížení vyhodí. Válcové pojistky mají podobný vzhled jako zářivky. Na obou koncích mají ochranný kryt se sklem mezi nimi. Mezi kovovými konci je tenký pojistkový vodič chráněný sklem, který se při přetížení propálí a vyhodí.

Příčiny vyhořelých pojistek

Přestože potíže pouze jednoho elektrického prvku jsou pravděpodobně způsobeny vyhořelou pojistkou, více elektrických problémů může být důsledkem špatného kabelového svazku nebo v interním počítači vozidla. Dalším krokem by mělo být vyhledání odborné pomoci vyškoleného odborníka. Například když cvaká pojistková skříňka a vůz nechce nastartovat, je často na vině relé, protože nějakým druhem poruchy z počítače vozidla, boje v rámci zemnícího vodiče na ovládací straně relé nebo potíže s napájením ovládací oblasti relé. Určení příčiny je obtížné a vyžaduje použití skenovacího nástroje technika.

Elektrické problémy ve vozidlech, které nejsou způsobeny alternátorem nebo baterií, jsou pravděpodobně důsledkem pojistky, která se přehřála a roztavila, čímž narušila tok elektřiny. V některých případech může být přepálená pojistka pouze příznakem většího problému, mnohokrát se pojistky přepálí v důsledku stáří a používání, nebo řidiči a cestující přetížili příslušenství vozidla. Kromě toho se pojistky přepálí v důsledku použití nesprávného proudu, než jaký je doporučený, nebo jsou nekvalitní. Vyvarujte se výměny 10ampérové pojistky za 30ampérovou. Desetiampérová je navržena tak, aby se přepálila při menší rychlosti proudu, zatímco třicetiampérová umožňuje průchod vyššího proudu. Vyšší proud procházející oblastí určenou pouze pro nižší proudy může vést k poškození součásti.

Pojistky jsou ochranou elektrických mechanismů vašeho vozidla. Relé v pojistkové skříňce pomáhají chránit cestující před vysokým napětím produkovaným akumulátorem a alternátorem. Pojistková skříňka je určena k umístění pojistek a relé, aby se zabránilo poškození vlivem povětrnostních podmínek, vody a dalších situací při jízdě. Pojistkové skříňky automobilů mohou selhat z důvodu přehřátí z několika důvodů, zejména kvůli přidanému elektrickému příslušenství nebo součástkám, které produkují přetížené proudy.

Napsat komentář