Las cajas de fusibles están hechas para proteger los circuitos eléctricos del coche de la exposición a los elementos evitando daños y cortocircuitos. Los fusibles están hechos para controlar y salvaguardar las corrientes eléctricas que fluyen a través de los cables a los componentes eléctricos. Los conductores pueden experimentar dificultades con la radio, las luces del habitáculo y otros componentes eléctricos del vehículo cuando se funden los fusibles. Aunque puede sospechar que la batería o el alternador son los responsables de la pérdida de mecanismos eléctricos, es muy posible que la causa sea un fusible fundido. Cada vez que se funden varios fusibles, es probable que la caja de fusibles esté experimentando algún tipo de dificultad. El servicio de la caja de fusibles del coche puede ser necesario cuando su coche experimenta problemas con uno o más componentes eléctricos.
Si su vehículo no estaba equipado con fusibles, una corriente eléctrica sobrecargada podría hacer que el cableado se sobrecalentara, fundiendo el aislamiento, y podría causar un incendio. Una gran corriente en cualquier mecanismo eléctrico provocará un fallo instantáneo. Los fusibles estabilizan las corrientes, permitiendo que el mecanismo funcione sin problemas. Sin embargo, en ocasiones, la corriente puede ser excesiva incluso para el fusible, haciendo que éste se funda. Es posible que se haya fundido un fusible en su vehículo si le cuesta arrancarlo, si ya no puede hacer funcionar los faros, los limpiaparabrisas, las luces interiores, la radio u otros componentes eléctricos.
La caja de fusibles
La ubicación de las cajas de fusibles en los vehículos puede variar. El manual del propietario del vehículo proporcionará detalles sobre la ubicación de la caja de fusibles en un coche. Muchos vehículos poseen dos cajas de fusibles que suelen estar situadas en el compartimento del motor, así como en el interior del vehículo, debajo o dentro del salpicadero. Cada caja tiene un propósito diferente. La caja de fusibles del compartimento del motor está hecha para proteger ciertos componentes del motor, como la bomba de freno antibloqueo, la unidad de control del motor y el sistema de refrigeración, mientras que la caja de fusibles del interior se utiliza para proteger los elementos eléctricos de la zona del habitáculo. Las cajas de fusibles contienen varios fusibles para muchas funciones diferentes y relés en un solo espacio, para mayor comodidad y protección contra daños debidos a la intemperie o colisiones.
Los fusibles dentro de la caja de fusibles vienen en muchas formas, colores y tamaños diferentes. Se utilizan para estabilizar la corriente eléctrica que fluye a través de los cables, protegiendo los aparatos electrónicos de daños debidos a una sobrecarga de electricidad. La mayoría de los fusibles de los vehículos actuales tienen forma rectangular o cilíndrica. Los fusibles rectangulares vienen con dos conectores a presión que están unidos por el cableado del fusible protegido por una cubierta de plástico, que se fundirá cuando se sobrecargue. Los fusibles cilíndricos tienen un aspecto similar al de una bombilla fluorescente. Cada extremo tiene una carcasa protectora con vidrio entre los dos. Entre los extremos metálicos hay un fino cable de fusible, protegido por el cristal, que se quema y se funde cuando se sobrecarga.
Causas de los fusibles fundidos
Aunque es probable que la dificultad de un solo elemento eléctrico esté causada por un fusible fundido, los problemas eléctricos múltiples podrían ser el resultado de un mazo de cables deficiente o dentro del ordenador interno del vehículo. El siguiente paso debe ser buscar la experiencia de un profesional capacitado. Por ejemplo, cuando la caja de fusibles hace clic, y el coche no arranca, un relé es a menudo el culpable debido a algún tipo de fallo de la computadora del vehículo, las luchas dentro del cable de tierra en el lado de control del relé, o la dificultad con el suministro de energía a la zona de control del relé. Determinar la causa es difícil y requerirá el uso de la herramienta de escaneo de un técnico.
Los problemas eléctricos en los vehículos que no son causados por el alternador o la batería, son probablemente el resultado de un fusible que se ha sobrecalentado y fundido, interrumpiendo el flujo de electricidad. En algunos casos, un fusible fundido puede ser sólo el síntoma de un problema mayor, muchas veces los fusibles se funden por la edad y el uso, o los conductores y pasajeros han sobrecargado los accesorios del vehículo. Además, los fusibles se funden por utilizar un amperaje incorrecto al recomendado o de mala calidad. Evite sustituir un fusible de 10 amperios por otro de 30 amperios. El de 10 amperios está diseñado para fundirse con una corriente menor, mientras que el de 30 amperios permite el paso de una corriente mayor. El paso de una corriente mayor por una zona diseñada sólo para corrientes menores puede dañar el componente.
Los fusibles son los protectores de los mecanismos eléctricos de su vehículo. Los relés dentro de la caja de fusibles ayudan a proteger a los pasajeros de la alta tensión producida por la batería y el alternador. La caja de fusibles está diseñada para albergar los fusibles y los relés para evitar que se dañen por las condiciones meteorológicas, el agua y otras situaciones de conducción. Las cajas de fusibles de los coches pueden fallar debido al sobrecalentamiento por varias razones, particularmente, accesorios eléctricos añadidos o componentes que producen corrientes sobrecargadas.