Caixas de fusíveis são feitas para proteger os circuitos eléctricos no carro da exposição aos elementos, evitando danos e curto-circuitos. Os fusíveis são feitos para controlar e salvaguardar as correntes eléctricas que fluem através dos fios para os componentes eléctricos. Os condutores podem ter dificuldades com o rádio, as luzes da cúpula e outros componentes eléctricos dentro do veículo quando os fusíveis são queimados. Embora possa suspeitar que a sua bateria ou alternador é responsável por uma perda nos mecanismos eléctricos, é inteiramente possível que um fusível queimado seja a causa. Sempre que vários fusíveis queimam, é provável que a caixa de fusíveis esteja a ter algum tipo de dificuldade. Se o seu veículo não estiver equipado com fusíveis, uma sobrecarga de corrente eléctrica pode provocar o sobreaquecimento da cablagem, derretendo o isolamento e podendo provocar um incêndio. Uma grande corrente para qualquer mecanismo elétrico causará uma falha instantânea. Os fusíveis estabilizam as correntes, permitindo que o mecanismo funcione sem problemas. Ocasionalmente, no entanto, a corrente pode ser demasiada, mesmo para o fusível que o faz explodir. Um fusível pode ter queimado no seu veículo se você estiver lutando para ligar o seu veículo, já não é capaz de operar seus faróis, limpadores de pára-brisa, luzes internas, rádio ou outros componentes elétricos.
A Caixa de Fusíveis
Localizações das caixas de fusíveis nos veículos podem variar. O manual do proprietário do veículo fornecerá detalhes sobre onde a caixa de fusíveis está localizada em um carro. Muitos veículos possuem duas caixas de fusíveis que estão frequentemente localizadas no compartimento do motor, assim como o interior do veículo por baixo ou dentro do painel de instrumentos. Cada caixa tem um propósito diferente. A caixa de fusíveis do compartimento do motor é feita para proteger certos componentes do motor, incluindo a bomba de freio antibloqueio, a unidade de controle do motor e o sistema de refrigeração, enquanto a caixa de fusíveis interior é usada para proteger os elementos elétricos da área da cabine. As caixas de fusíveis contêm vários fusíveis para muitas funções e relés diferentes em um único espaço, para conveniência e proteção contra danos devido ao tempo ou colisões.
Fusíveis dentro da caixa de fusíveis vêm em muitas formas, cores e tamanhos diferentes. Eles são usados para estabilizar a corrente elétrica que flui através dos fios, protegendo a eletrônica contra danos devido a uma sobrecarga de eletricidade. A maioria dos fusíveis nos veículos de hoje em dia têm uma forma rectangular ou cilíndrica. Os fusíveis retangulares vêm com dois conectores de encaixe que são ligados pela fiação do fusível protegida por uma tampa plástica, que explodirá quando sobrecarregada. Os fusíveis cilíndricos têm um aspecto semelhante ao de uma lâmpada fluorescente. Ambas as extremidades têm uma caixa de protecção com vidro entre os dois. Entre as extremidades metálicas há um fio fusível fino, protegido pelo vidro, que queima e sopra quando sobrecarregado.
Causas de fusíveis queimados
Embora a dificuldade de apenas um item elétrico seja provavelmente causada por um fusível queimado, vários problemas elétricos podem ser o resultado de um feixe de fios ruim ou dentro do computador interno do veículo. Procurar a experiência de um profissional treinado deve ser o seu próximo passo. Por exemplo, quando a caixa de fusíveis está clicando, e o carro não pega, a culpa é muitas vezes de um relé, porque por algum tipo de falha no computador do veículo, luta dentro do fio terra no lado de controle do relé, ou dificuldade com a alimentação de energia para a área de controle do relé. A determinação da causa é difícil e exigirá a utilização de uma ferramenta de varrimento de um técnico.
Problemas eléctricos em veículos que não são causados pelo alternador ou bateria, são provavelmente o resultado de um fusível que sobreaqueceu e derreteu, perturbando o fluxo de electricidade. Em alguns casos, um fusível queimado pode ser apenas o sintoma de um problema maior, muitas vezes os fusíveis queimam devido à idade e ao uso, ou condutores e passageiros sobrecarregaram os acessórios do veículo. Além disso, os fusíveis queimam devido à utilização da amperagem incorrecta do que é recomendado ou é de má qualidade. Evite substituir um fusível de 10 amperes por um fusível de 30 amperes. O 10-amp foi projetado para soprar a uma taxa de corrente menor, quando um 30-amp permite a passagem de uma corrente maior. Uma corrente mais elevada passando por uma área concebida apenas para correntes mais baixas pode resultar em danos no componente.
Fusíveis são os protectores dos mecanismos eléctricos do seu veículo. Os relés no interior da caixa de fusíveis ajudam a proteger os passageiros da alta tensão produzida pela bateria e pelo alternador. A caixa de fusíveis foi concebida para alojar os fusíveis e relés para evitar danos causados pelas condições meteorológicas, pela água e por outras situações de condução. As caixas de fusíveis podem falhar devido a sobreaquecimento por várias razões, particularmente, a adição de acessórios eléctricos ou componentes que produzem correntes sobrecarregadas.